Vendo bmw 120d coupe ex 177cv (attuali 227)
Lavori molto lunghi quindi faccio un riepilogo
2022: cambiati iniettori,pulizia serbatoio e tubazioni,e cambiata pompa iniezione.Cambiata turbina per montare una maggiorata
2024 : auto acquistata da me
2024 : fatta guarnizione testata,ma alla fine non era il problema per poi a inizio 2025 cambiare e revisionare un altro motore
2025 cambiati supporti motore,tagliando al cambio,tagliando completo,installazione filtro a pannello sprint racing (km 228.000)
(Km 236.000fatto un altro tagliando)
Km attuali 242.000
Luglio 2025: montato assetto a ghiera regolabile con tripla regolazione (altezza,rigidità e estensione/compressione stelo,camber),montate ovviamente biellette regolabili e montato anche distanziatori per sospensioni anteriori, cambiati dischi con quelli baffati e montate pasticche nuove Brembo morbide
Fatto fare scarico artigianale 4 uscite tipo m1
Fatta rimappatura motore da professionisti (raaro performance),l'auto non fuma.
LAVORI DA FARE:
In alcuni punti necessita di una riparazione alla carrozzeria,personalmente la riverniciare tutta e si ha un'auto perfetta.
Oltre alla carrozzeria gli avrei fatto rifare il cielo dato che col tempo si e un po sporcato(non e scollato),e cambiato le guarnizioni degli sportelli per avere la chiusura soft come quando era nuova(costo delle guarnizioni €80)
E a gennaio 2025 quando ho montato il motore usato(120.000km),e rifatto in parte (catena distribuzione,testata con le relative valvole etc),dato che il motore era stato fermo per parecchi anni,non si e preso in considerazione la necessità di cambiare un paraolio del albero motore posto tra motore e cambio,e adesso sta perdendo qualche goccia di olio (si parla di un litro scarso ogni 2 mesi)il costo del paraolio e irrisorio,sotto ai 100€,ma il tutto viene a costare sui 300€ data la manodopera e la necessità di distaccare il cambio dal motore con auto sul ponte...
Per il resto non ha alcun problema e nessun'altra manutenzione da fare...