FIAT 500L 0.9 TwinAir Turbo Natural Power Metano

Dati principali

Usato

11/2013

180000 Km

Metano

Manuale

Euro 5

Monovolume

Descrizione

Fiat 500L 0.9 TwinAir Turbo Natural Power, Auto Usata in Vendita a Brescia, Ufficiale Fiat Italia S.p.A Immatricolata Novembre 2013 con Motore BiCilindrico 0.9 TwinAir Turbo Natual Power 875 cc. da 62.50 kW 85 CV Benzina e Metano che ha Percorso 180.000 km. Buone Condizioni di Meccanica, Interni e Carrozzeria in Ottimo Stato. Revisione Ministeriale Valida fino aLuglio 2026. AUTO IDONEA ANCHE PER I NEOPATENTATI Cronologia e Storico Revisioni Ministeriali EffetuateES319XH 02.07.2024 - 135.487 km, 05.05.2022 - 95.200 km, 30.05.2020 - 84.344 km. Colore esterno: Rosso Amore con Tetto in Colore Bianco Gelato, Interni in Tessuto/EcoPelle Nera, Cerchi da 16" con Gomme 4 Stagioni All-Season, Cambio Manuale a 6 Marce Sedili anteriori con supporto lombare Sedile guida regolabile in altezza Bracciolo centrale anteriore per sedile guida Volante multifunzione in pelle design 3 razze Regolatore di Velocità - Tempomat - Cruise Control e LIMITATORE di VELOCITA' Sistema Uconnect 5" Touchscreen con interfaccia Bluetooth Interfaccia USB e AUX-IN Climatizzatore a regolazione manuale, Vetri elettrici anteriori, Sensori di parcheggio Posteriori Cargo Magic Space - piano di carico regolabile in altezza Fasce Paracolpi Cromate Fari fendinebbia con funzione Cornering Specchietti retrovisivi esterni regolabili elettricamente Servosterzo elettrico Dualdrive con funzione City ESC- Controllo elettronico stabilità con ASR/MSR Hill Holder, ABS+EBD, ERM e DST Airbag laterali anteriori, laterali protezione testa (Windowbag) Oltretutti gli optional di serie. Costo del passaggio di proprietà è a carico dell’acquirente e varia in base ai kW della vettura e provincia dell’acquirente. Per vedere più di 100 Fotografie di quest'auto e la Descrizione Completa, Visita il Nostro Sito Web CarAutoItalia.it La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura, a causa della non uni