Dati principali

Usato

08/2013

200000 Km

Benzina/Metano

Manuale

Euro 6

Utilitaria

Descrizione

🔧 Motore e alimentazione Motore: 0.9 TwinAir turbo bicilindrico Cilindrata: 875 cc Potenza: 80 CV Coppia: circa 140 Nm Alimentazione: benzina + metano (bi-fuel) Cambio: manuale 6 marce Trazione: anteriore 👉 Il motore TwinAir è piccolo ma turbo: punta più su risparmio e consumi che sulle prestazioni pure. ⛽ Consumi ed economia Consumo medio: circa 5,9 l/100 km a benzina Consumo a metano: circa 3,9 kg/100 km Emissioni: ridotte (circa 105 g/km a metano) 👉 Il metano permette di risparmiare molto sul carburante, rendendola perfetta per uso quotidiano o lavoro. 📏 Dimensioni e spazio Lunghezza: circa 4,15 m Posti: 5 comodi Porte: 5 Bagagliaio: 330 – 1275 litri 👉 È una via di mezzo tra utilitaria e monovolume: più spaziosa di una city car ma facile da guidare. 🛋️ Interni e comfort (versione super accessoriata) Una versione full optional può includere: Tetto panoramico apribile (molto luminoso e piacevole) Sistema infotainment Uconnect Climatizzatore Sensori di parcheggio Volante multifunzione Cerchi in lega Cruise control (su alcune versioni) 👉 Gli interni sono semplici ma moderni, con plancia colorata in stile 500. 🚘 Comportamento su strada Guida comoda e rialzata Ottima visibilità Ideale per città e viaggi tranquilli Prestazioni non sportive (0-100 km/h circa 14–15 secondi) 👉 È una macchina fatta per comfort e praticità, non per correre. 👍 Pro e 👎 contro Vantaggi: Consumi molto bassi (soprattutto a metano) Spaziosa e comoda Costi di gestione ridotti Buona per famiglia o lavoro Svantaggi: Motore poco brillante Bagagliaio leggermente ridotto dalla presenza bombole Non adatta a guida sportiva 🧾 In sintesi La Fiat 500L TwinAir 2013 a metano è: ✔️ economica da mantenere ✔️ spaziosa e versatile ✔️ perfetta per uso quotidiano 👉 Con tetto apribile e accessori completi, diventa anche più piacevole e confortevole, soprattutto nei viaggi.