Per prezzo trattative per telefono. Anno 1992 con soli 2 proprietari. -Monta impianto GPL icom con iniezione diretta liquida sequenziale e ciambella vano ruota di scorta. -Disponibili i pezzi originali che sono stati sostituiti nel corso degli anni.
-Plus: motore B18 rifatto e con vari up-grade eseguiti da noto preparatore italiano:
-assi a cammes con molle in titanio gruppo A trattati termicamente e forniti dal preparatore.
-Pulegge cammes in ergal regolabili e
tutte le altre pulegge varie sono in ergal.
-Valvole, guide e gommini originali Honda nuove.
-Bielle acca rovesciato e pistoni CP.
-Pompa olio originale nuova.
-Paratie racing antisbattimento coppa olio.
-Bronzine nuove originali Honda.
-Frizione Exedy stage 2.
-Cambio ITR con sincronizzatori in carbonio Sincrotech.
-Supporti motore rossi della Innovative Mountain.
-Scatola sterzo e pompa idroguida originale ITR.
-Pompa freni e servo freno EK9 (idem itr).
-Centralina Hondata S300.
-Filtro aria conico e scatola in fibra di carbonio con aspirazione diretta.
-Assetto KW variante 3 regolabile in compressione ed estensione.
-Cerchi Team Dynamics Motosport canale 8 pollici con ET 35.
-Ruote invernali Continental su altri 4 cerchi Team Dynamics.
-Pinze anteriori e fuselli ITR.
-Barche posteriori con pinze ITR.
-Dischi anteriori scomponibili Omnicompetition con campana in ergal.
-Possibilità di pinze Brembo a quattro pompanti su fuselli ITR...(a parte).
- Barra torsione posteriore ITR.
-Camber kit posteriori.
-Radiatore nuovo in rame e ottone. -Tanti ricambi di carrozzeria e meccanica.