Dati principali

Usato

04/1999

265000 Km

Benzina

Manuale

Euro 2

Cabrio

Descrizione

Cedo per scarso utilizzo Mazda Mx-5 NB turbo del 1999 con face lift NBFL. L’auto segna circa 265 mila km ma circa 3000 km fa, nel 2024 é stata trasformata in turbo partendo da un motore e cambio 5 marce con 110 mila km. Mai bancata quindi non so i cv esatti, pressione turbo a 0.8. Auto usata per spostamenti quotidiani e qualche pistata/evento drift fino alla fine dell’anno scorso che per esigenze personali non son più riuscito ad utilizzare se non saltuariamente. L’auto monta tantissimi ricambi e accessori (posso fornire la lista completa) tra cui: -Turbina Holset HX27, collettore in ghisa e filtro BMC e wastegate Mamba regolabile -Iniettori RX7 gialli -Pompa benzina Walbro 255 -Radiatore maggiorato e kit di Reroute -Blowoff Forge -Intercooler e giro tubi inox realizzati su misura -scarico in inox realizzato su misura -Centralina Megasquirt mx3 con manometro AFR AEM e manometro Turbo. -Assetto Gaaz regolabile -Frizione Competition Clutch -Fuselli modificati per aumentare angolo sterzo e cuscinetti ruota nuovi -Cerchi Work Meister replica da 15”(a libretto riportati anche i 16) -differenziale Autobloccante Kaaz con il suo olio specifico montato su supporti in poliuretano -supporti motore e scatola sterzo in poliuretano -Sedili monoscocca e volante a calice -Roll bar AG WORKS Dispongo anche di moltissimi altri ricambi originali e non tra cui un altro motore non funzionante per ricambi, un’altra capote con vetro e non con plexiglas come quella montata attualmente, sedili e fanali posteriori originali. La macchina è in buone condizioni ma presenta vari segni di usura interni e di carrozzeria. Revisionata fino a Marzo 2027. Resto a disposizione per qualsiasi info