Auto totalmente smontata e portata a carrozzeria
Ho sostituito tutto il blocco con quello della punto 1.2cc a qui prima di montarlo ho fatto fare per sicurezza la guarnizione della testata poi ovviamente distribuzione tagliando
Consideri che l’auto nasce già col multipoint quindi 1 iniettori per ogni cilindro tanto è che consuma pochissimo
Ho fatto aprire al mio meccanico il cambio (non ho tutte queste competenze personalmente)a qui ho fatto fare cuscinetti febbre rulli e tutto il kit para oli e guarnizioni
Differenziale revisionato
Sospensioni anteriori e posteriori nuovi braccetti e testine anteriormente nuove
Cerchi scampanati rialzi anteriori e posteriori con un totale +5cm
All’interno ho messo i sedili originali ma li ho rinforzati infatti non sfondano come al solito
Nei fondi è stato messo sigillante per carrozzeria anti rombo in abbondanza e poi ho spruzzato 4 bombolette da 1kg di cera negli scatolati per non farla mai più arrugginire
E verniciata dentro e fuori con vernice ramptor uso fuoristrada indistruttibile