La 911T era la versione d'ingresso della gamma, ma manteneva tutto il fascino e la purezza stilistica delle 911 classiche. Il modello prodotto da Karmann si distingue per la carrozzeria assemblata dal celebre coachbuilder tedesco, identica nelle linee a quella prodotta da Porsche ma con numerazione e dettagli costruttivi specifici. Sotto il cofano montava un 6 cilindri boxer da 2.2 litri, alimentato a carburatori, capace di offrire una guida fluida e bilanciata, perfetta per chi cercava un'esperienza di guida autentica senza gli eccessi delle versioni più sportive.
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La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura.
Decliniamo da ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale.
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