Nella gamma Porsche, la sigla GTS non è un allestimento: è un manifesto.
È il punto esatto in cui la sportività autentica incontra la raffinatezza, dove il guidatore smette di essere un passeggero e diventa parte del progetto. Chi sceglie una GTS non vuole “una Panamera”: vuole la versione che gli altri non osano scegliere. Motore, assetto, sound, presenza: tutto è calibrato per chi sente ancora il piacere della guida come un privilegio, non come una comodità.
E poi c’è lei: Sport Turismo.
La forma che cambia le regole, la reinterpretazione moderna di cosa una shooting brake di lusso può essere. È qui che lo sguardo va oltre l’oggi: più spazio, più versatilità, più identità. Un design che anticipa il futuro e una postura su strada che già lo domina.
Questa non è un’auto da possedere.
È un modo di presentarsi al mondo.
- Scarico sportivo con terminali neri
- Pacchetto Sport Chrono
- PASM – Porsche Active Suspension Management
- Sospensioni pneumatiche elettroniche regolabili
- ASR, PSM, ABS
- Spoiler posteriore estensibile adattativo (2 vie)
- Cerchi Panamera Design 20” (ant. 9,5x20 / post. 11,5x20)
- Pinze freno rosse
- Pacchetto SportDesign
- Modanature finestrini Nero lucido
- Fanali posteriori Exclusive Design
- Griglie uscita aria parafango Nero verniciato
- Scritta Porsche e denominazione modello verniciate
- Verniciatura pastello
- Parabrezza isolante con fascia parasole superiore
- Sedili sportivi adattivi 18 vie con Memory Package
- Pacchetto Memory conducente + volante regolabile elettricamente
- Interni con alluminio spazzolato nero
- Padiglione in Alcantara
- Volante sportivo riscaldabile in Alcantara con paddles
- Riscaldamento sedili anteriori
- Climatizzatore automatico bi-zona
- Gruppo sedili 4+1
- Schienali posteriori sdoppiati 40:20:40
- Copertura bagagliaio
- Ripiano per smartphone, USB posteriori (ricarica)
- PCM con modulo di navigazione online
- Connect Plus (Apple CarPlay, Bluetooth, WLAN, VTS)
- Hotspot WL