Dati principali

Usato

03/2019

88000 Km

Benzina

Manuale

Euro 6

SUV/Fuoristrada

Descrizione

Chilometraggio: 88000 Condizioni: usato Immatricolazione: 03/2019 Tipologia: Fuoristrada Carburante: Benzina Tipo di cambio: Manuale ABS, Airbag, Airbag laterali, Airbag Passeggero, Airbag testa, Alzacristalli elettrici, Android Auto, Apple CarPlay, Autoradio, Autoradio digitale, Bluetooth, Cerchi in lega, Chiusura centralizzata, Chiusura centralizzata senza chiave, Chiusura centralizzata telecomandata, Climatizzatore, Climatizzatore automatico, 2 zone, Controllo trazione, Cruise Control, ESP, Fari full-LED, Fari LED, Fendinebbia, Filtro antiparticolato, Hill holder, Immobilizzatore elettronico, Interni in pelle, Isofix, Limitatore di velocità, Luce d'ambiente, MP3, Pacchetto sportivo, Park Distance Control, Ruotino, Schermo multifunzione interamente digitale, Sedile posteriore sdoppiato, Sedili riscaldati, Servosterzo, Sistema di avviso di distanza, Sistema di navigazione, Sound system, Specchietti laterali elettrici, Telecamera per parcheggio assistito, Touch screen, USB, Vetri oscurati, Vivavoce, Volante multifunzione Unico proprietario Extended Grip Fari Full LED Renault Kadjar 1.3 TCe 160 CV Sport Edition 2, immatricolata 03/2019 con 88.000 km, unico proprietario. Equipaggiata con motorizzazione benzina da 160 CV, cambio manuale a 6 rapporti e trazione anteriore, conforme alla normativa Euro 6d-TEMP. Vettura caratterizzata dall'elegante e particolare colorazione verde scuro Vert Oural, abbinata ai cerchi in lega da 17", ai fari anteriori Full LED e ai vetri posteriori oscurati. La versione Sport Edition 2 offre un equipaggiamento particolarmente completo, con interni rifiniti in tessuto e similpelle, sedili anteriori riscaldabili e climatizzatore automatico bizona. Il sistema multimediale R-Link 2 integra navigatore satellitare e connettività Apple CarPlay, affiancati dall'impianto audio BOSE. Particolarmente interessante anche la dotazione dedicata alla guida e alla sicurezza, che comprende il sistema Extended Grip per ottimizzare la tr