VOLKSWAGEN T-Roc KE13717

Dati principali

Usato

11/2023

9492 Km

Diesel

Manuale

Euro 6e

SUV/Fuoristrada

Descrizione

Chilometraggio: 9492 Condizioni: usato Immatricolazione: 11/2023 Tipologia: Fuoristrada Carburante: Diesel Tipo di cambio: Manuale ABS, Adaptive Cruise Control, Airbag, Airbag laterali, Airbag Passeggero, Airbag testa, Alzacristalli elettrici, Android Auto, Apple CarPlay, Autoradio, Bluetooth, Boardcomputer, Bracciolo, Cerchi in lega, Chiusura centralizzata, Climatizzatore automatico, 2 zone, Controllo elettronico della corsia, Controllo trazione, Controllo vocale, ESP, Fari LED, Fendinebbia, Filtro antiparticolato, Frenata d'emergenza assistita, Freno di stazionamento elettrico, Hill holder, Immobilizzatore elettronico, Isofix, Luci diurne, Luci diurne LED, MP3, Schermo multifunzione interamente digitale, Sedile posteriore sdoppiato, Sensore di luce, Sensori di parcheggio anteriori, Sensori di parcheggio posteriori, Servosterzo, Sistema di parcheggio automatico, Sound system, Specchietti laterali elettrici, Start/Stop Automatico, Touch screen, USB, Vetri oscurati, Vivavoce, Volante in pelle, Volante multifunzione PAGAMENTO ALLA CONSEGNA, RESO GRATUITO E 1 ANNO DI GARANZIA: SOLO SU AUTOHERO! _________________________________________ SEMPRE INCLUSO: - Pagamento alla consegna, prima vedi poi paghi - Reso gratuito, avrai 21 giorni e 500 km per cambiare idea - Finanziamento flessibile**, personalizzabile senza vincoli - Standard di qualità, veicoli ricondizionati e sanificati - Semplicità nell'acquisto, gestiamo noi tutte le pratiche - Acquisto sicuro, più di 1000 feedback positivi su Trustpilot - Garanzia 12 mesi inclusa, estendibile fino a 36 mesi _________________________________________ SALIAMO A BORDO! Tra le nostre Volkswagen T-Roc, questa si presenta nell allestimento R-Line che valorizza l'anima sportiva della vettura con linee dinamiche e interni studiati per non farti mai stancare. Immatricolata a novembre 2023, con meno di 10.000 km, si presenta in perfette condizioni. L alimentazione Diesel è ancora la soluzione migliore per gl