Descrizione
Cannondale Moterra Neo Carbon 1 mis. L NUOVA
Montata come da catalogo 2024
Telaio: Triangolo anteriore in carbonio, carro posteriore in lega SmartForm C1, escursione 150mm, sospensione Proportional Response Tuned, batteria downtube rimovibile, piastra paramotore in lega, catena da 55mm, passaggio cavi interno, perno passante 148x12mm, attacco UDH, freno post mount, tubo sterzo tapered 1.5 1.8, attacco cavalletto a due bulloni da 18mm
Forcella: RockShox Lyrik Select+, 150mm, DebonAir, perno passante 15x110mm, cannotto conico, offset di 44mm
Ammortizzatore posteriore: RockShox Deluxe Select+, DebonAir, regolazione della modalità a 2 posizioni, rimbalzo regolabile
Cerchi: WTB KOM Trail i30 TCS, 32h, tubeless ready
Mozzi: (Anteriore) Formula perno passante 15x110mm / (Posteriore) perno passante DT Swiss, 12x148mm
Raggi: DT Swiss Champion
Pneumatici: (A) Maxxis Minion DHF, 29 x 2.6", EXO, tubeless ready / (P) Maxxis Rekon, 29 x 2.6" (27.5x2.6" - taglia Small), EXO, tubeless ready
Pedali: Non inclusi
Guarnitura: FSA Bosch E-bike con catena da 55mm, 160mm, 34T
Catena: Shimano XT, 12 velocità
Pignoni: Shimano XT, 10-51, 12 velocità
Deragliatore posteriore: Shimano XTR
Leve freno: Shimano XT, 12 velocità
Manubrio: HollowGram SAVE riser bar, Carbonio, 35mm di morsetto, 30mm di rise, 8° di backsweep, 5° di upsweep, 780mm di larghezza
Manopole: Fabric FunGuy
Attacco manubrio: Cannondale 2, 6061 Alluminio, 35mm, 0°
Serie sterzo: Acros cuscinetti sigillati integrati, conico
Motore: Bosch Performance Line CX 250W
Batteria: Bosch PowerTube, 750Wh
Display: Bosch Kiox 300 con telecomando LED
Certificazioni: UL2849
Freni: Shimano XT 8120 4 pistoncini idraulici a disco, rotori RT76 da 203/203mm
Reggisella telescopico: Cannondale DownLow, passaggio cavi interno, 31.6
Prezzo di listino 7.499 euro, prezzo scontato 6.000 euro
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