FIAT 238 E, 140 000km GPL

Descrizione

Mitico Fiat 238 E B1 classe 1980 AutoCaravan 140 000 km 1438 cc BENZINA / GPL (con bombola sul tetto) ISCRITTO ASI, NIENTE BOLLO E ASSICURAZIONE MOLTO BASSA PENSATO PER ESSERE TOTALMENTE INDIPENDENTE E VISSUTO 4 STAGIONI: - batteria servizi AGM 140 Ah - doppia batteria di avviamento BOSCH 74 Ah (per non restare mai fermi) - pannello solare da 150 w con MPPT - Cisterna d'acqua interna 60l pompa Shurflo e regolatore di pressione. - Oblò trasparente e ventola potente e silenziosa, tedesco, nuovo, telecomando - Scambiatore di calore da 5l (acqua calda dal rubinetto scaldata dal motore) - Cinebasto di qualità, 2 kw con telecomando. - Pneumatici Hankook nuovi montati 2025 - Doppia ventola di raffreddamento sul radiatore - Impianto elettrico rifatto dal vecchio proprietario e aggiornatocon interruttori in un'unica centralina -Telaio in buone condizioni INTERNI: - Rivestito interamente da pannelli di legno spessi (camperizzazione di ennedi camper) - Isolazione con panne pannelli di sughero diametro 1cm - tavolo pieghevole con scomparto - 1 rubinetto con lavello (bagno) - tutto il mobilio in legno duro - senza fuoco gas perchè cucinare ad alcool è piu economico e semplice ;) Nell'ultimo anno ci ho investito tanto: - Cambio cinghia comando trasmissione e distribuzione (500 km fa) - Pulizia ugelli, vaschetta e filtro carburatore (da professionista) - Cambio alternatore - Cambio punterie motore - Cambio candele - Pompa dell'acqua cambiata -Alternatore cambiato - Pulizia filtro olio - Cambio cuffie semiasse - Cambio motorino di avviamento - Impianto freni controllato e registrato e controllato liquido - Liquido frizione ok - Manutenzione ordinaria gpl e cambio filtro - Sostituzione completa della marmitta ATTENZIONE Da sostituire guarnizioni delle porte. La carrozzeria esterna inizia ad avere macchie di ruggine: un lavoro che ho iniziato a fare pulendo e riverniciando cruscotto ma che per cambio di programmi non riesco a finire. Non trattabili.