Descrizione

2011, secondo proprietario, 210000 km, TD 2.5 136 cv euro 5. Motore con catena di distribuzione (no cinghia), differenziale a slittamento limitato e schema a 5 bracci indipendenti posteriori (no balestre), telaio longitudinale ( tipo fuoristrada non scocca portante) con cambio 6 marce. Revisione fino ad estate 2028. Meccanica ben tenuta con manutenzioni regolari con sostituzione di componenti prima della rottura (per esempio frizione e turbina con 10000 km, pulizia iniettori recente; dischi anteriori ed ammortizzatori). Ricambi decisamente meno costosi della concorrenza europea. Doppi cerchi (originali + MAK), pneumatici estivi ancora validi ma ultima stagione. Posteggiato sempre in garage, carrozzeria con qualche graffio da utilizzo "avventuroso" più qualche regalo dei concittadini. Interni in ottime condizioni con letto posteriore VanEssa modificato per poter essere aperto anche con tutti e 8 i sedili + tetto a soffietto in tinta con la carrozzeria con letto su soffitto rialzabile. Seconda fila di sedili su rotaia. Terza fila fissa (al momento non montata). Batteria agm da 100 ah. Set completo di oscuranti termici fatti su misura, portabici da portellone Thule per 4 biciclette. Cruise control (con inoltre 2 velocità programmabili + limitatore di velocità) e cristallo anteriore antiUV con banda scura, sedile passeggero girevole, bracciolo conducente, climatizzatore 2 zone, doppia porta scorrevole laterale, finestrini elettrici, radio originale con comandi al volante, vetrri posteriori oscurati, sensori di parcheggio. Velocità da autovettura con consumi parchi. Per campeggio è perfetto per 2 o 3 persone, vivibile anche in 4. Usato come auto casa-lavoro e con la famiglia nel weekend) Si vende tagliandato (da officina specializzata). Furgone van camperizzato, ottima alternativa a Volkswagen California beach, Mercedes Marcopolo etc.