Furgone camperizzato d’epoca.
Versione originale Westfalia California.
Dati tecnici
Motore: 1.9 Turbo Diesel "ABL", 75 CV (50 kW)
Chilometraggio: ~410.000 km (in aumento, il veicolo è ancora in uso)
A circa 400.000 km è stato installato un motore completamente rettificato presso un’officina specializzata in Germania, con sostituzione di numerosi componenti: pompa d’iniezione diesel, turbo, distribuzione, frizione, sistema di raffreddamento e filtraggio dell’olio.
Carrozzeria: intervento professionale eseguito da un carrozziere a Vienna per la rimozione della ruggine nella parte inferiore della scocca, inclusi i passaruota; riverniciatura della parte inferiore e sostituzione dei cavi dei freni.
Dotazioni
Tetto a soffietto originale Westfalia.
4 posti in viaggio / 4 posti letto.
Cucina a gas originale + riscaldamento a gas Westfalia.
Semplice, privo di ABS e airbag, con pochissima elettronica: costi di manutenzione più contenuti e meno parti soggette a guasti.
Impianto elettrico e comfort aggiuntivo
Pannello solare monocristallino da 150 W
Regolatore di carica WRM15 dualB/dualB-E, con gestione fino a 2 batterie e controllo via Bluetooth
Batteria servizi LiFePO₄ 100 Ah / 12,8 V (leggera, durevole, sicura, oltre 2.000 cicli di carica)
Presa USB-C da 65 W collegata direttamente alla batteria servizi (perfetta per laptop e dispositivi moderni)
Frigorifero spazioso: con questa dotazione energetica, non smette mai di funzionare
Altri dettagli
Iscritto al registro italiano delle auto d’epoca (Veteran Car, Bolzano). Il che comporta costi annuali contenuti (circa 200 € tra bollo e assicurazione)
Immatricolato come autovettura, non come camper → vantaggi in termini di circolazione e sosta, senza le restrizioni tipiche dei camper
Gomme: set invernali in buono stato
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