Descrizione

Vendo rara e ricca collezione di autopista Policar APS (scala 1:32) risalente alla fine degli anni '60 / primi anni '70. Il lotto è stato testato, l'elettronica è funzionante e i motori delle vetture girano correttamente. VETTURE INCLUSE: Ferrari 330 P3 Gialla (Cod. A70): PREGI: Carrozzeria lucida, fari anteriori trasparenti integri, decalcomanie originali presenti, meccanica originale e funzionante (corona/pignone OK). DIFETTI: Gomme posteriori slittano in accelerazione. B.R.M. Formula 1 Argento (Cod. A53): PREGI: Telaio integro senza crepe,pilota e parabrezza a bolla presenti, motore funzionante. DIFETTI: Gomme anteriori cristallizzate con crepe, un contatto elettrico da sostituire(quello tipo treccine che appoggia sul binario) TRACCIATO (22 PEZZI TOTALI): 11 Rettilinei P8 (220mm): 6 completi di scatola gialla originale, 5 sciolti. 8 Curve P9 (60°): 1 con scatola gialla originale, 7 sciolte. 2 Curve "A": Rare varianti con linea di mezzeria bianca originale. 1 Rettilineo Traguardo P12: Completo di prese per alimentazione e joystick. ACCESSORI E KIT ELEVAZIONE (MOLTO RARO): 16 Piloni totali: 6 modello P44 (perfetti), 8 con clip metallica (5 perfetti, 3 riparati ma funzionanti), 2 danneggiati/rotti utili per recupero. 40 Cingoli neri: Sostegni flessibili per rampe e sopraelevate (integri). 14 Clip bianche: Fermi di giunzione laterale tra i binari. 16 Guardrail: 8 lunghi (uno con piccola lesione) e 8 piccoli per curve. Bordi Pista: Vari pezzi color panna per allargamento carreggiata e paraboliche. ELETTRONICA E RICAMBI: Trasformatore P3 Rosso: Testato e funzionante (nota: scocca richiusa con nastro adesivo. 2 Joystick "a pollice": Uno giallo e uno grigio, originali e funzionanti. Ricambi: Inclusa matassa di treccine in rame nuove per la manutenzione delle vetture. NOTE DI VENDITA: Il materiale mostra i normali segni del tempo che ne testimoniano l'autenticità. Ideale per collezionisti o per chi desidera rimettere in pista un pezzo di storia del modellismo italiano.

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