Descrizione

Adriano Betti Carboncini. SIENA E IL TRENO. DALLA STRADA FERRATA CENTRALE TOSCANA AI GIORNI NOSTRI. FERROVIE SECONDARIE E INDUSTRIALI, FILOVIE SENESI. Calosci, 1991. Formato cm 18 x 25, con 300 pagine ricchissime di foto d’epoca, documenti, tabelle, disegni, planimetrie. Volume tra i più interessanti del noto Autore scomparso, denso di avvenimenti storici e riferimenti ad innumerevoli località del Territorio Senese. IN OTTIME CONDIZIONI. VOLUME OGGI INTROVABILE! Prezzo: 68 €. Premessa FERROVIE PRINCIPALI NELLA PROVINCIA DI SIENA Strada Ferrata Centrale Toscana7 Ferrovia Centrale Toscana, linea Empoli-Siena7 Prosecuzione della Centrale, linea Siena-Chiusi-Orvieto-(Orte)21 Sezione Grossetana, linea Asciano-Montepascoli-(Grosseto)35 Dalla Centrale alla costituzione delle FS, proponimenti per una ferrovia Siena-Viterbo42 Nuova stazione di Siena, altri disegni di una ferrovia Siena-Viterbo52 Caratteristiche tecniche delle linee62 Linea Empoli-Siena62 Linea Siena-Chiusi-Orvieto-Orte72 Linea Asciano-Grosseto83 Lunghezza delle linee ex SFR già della Centrale e altri dati94 Materiale rotabile delle ferrovie senesi102 Locomotive della Centrale102 Materiale rotabile trainato della Centrale e della SFR113 Sviluppi dei rotabili nel tempo118 Vicende dal 1944 ai giorni nostri151 MURLO Ferrovia lignifera Murlo-Stazione di Monte Antico165 Esercizio171 Locomotive della ferrovia di Murlo175 FERROVIA POGGIBONSI-COLLE VAL D'ELSA Dalle origini alla crisi della FCP181 Gestione FS, inserimento nella Empoli-Siena195 Materiale rotabile FCP207 IL TRENO A MONTEPULCIANO Ferrovia Montepulciano-Fontago, origini e caratteristiche tecniche217 Vita breve e stentata223 Locomotive di Montepulciano226 FERROVIA SIENA-BUONCONVENTO-MONTE ANTICO Dalla «società francese» alla realizzazione della linea235 Esercizio SIF248 Inserimento nella rete statale, rilancio259 FILOVIE SENESI Note storiche275 Impianti e veicoli286 BIBLIOGRAFIA291

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