Beta 390 Factory ore 290 tenuta bene senza alcun lavoro da fare, tagliando e cambio filtro fatto sempre regolare, sospensioni revisionate regolarmente ogni 40 ore incluso sempre tutti i cuscinetti (leveraggi, forcellone, ruote, sterzo) connettori e vari componenti elettrici puliti spesso, candela nuova, collettore racing, tubi raffreddamento racing, impianto elettrico semplificato, plastiche nuove, gomma post. usata buona, mousse avanti e dietro, ingranaggi pompa olio in bronzo PREZZO TRATTABILE