Descrizione

La moto non è stata restaurata, ma conservata. Condizioni ineccepibili e pronta per viaggiare! Targa oro FMI. Veicolo di interesse storico collezionistico. Non paga il bollo! Raro esemplare equipaggiato con orologio digitale e lampeggiatori di emergenza. Costruzione 06/1982, Immatricolazione 01/1984. Motore e trasmissione sono intoccati ed originali (Solo 48000 Km) così come la carrozzeria. Riverniciate solo le ruote a polvere nel colore originale. Sono state effettuate tutte le manutenzioni possibili ed immaginabili, tra cui, ma non solo: -Sostituzione di tutti i cuscinetti ruote e paraoli. -Revisione completa della forcella (paraoli, anelli fine corsa, upgrade molle Wirth e olio). -Impianto frenante rinnovato con pompa, tubi e dischi nuovi, pinze revisionate, pastiglie e ganasce posteriori nuove. -Sostituzione di tutti gli olii lubrificanti e dei filtri con lavaggio coppa olio. -Revisione carburatori con sostituzione di tutte le parti di usura (spilli, getti, farfalle, ecc...). -Trattamento interno del serbatoio con "Tankerite". -Impianto di scarico nuovo ed originale BMW (¤1600!). -Strumentazione revisionata. -Batteria LiFePo4 nuova. -Paracilindri e telaietti per valigie originali BMW incluse. -Pneumatici Metzeler ME77 ME11 nuovi. -Rivestimento sella nuovo. Prossima revisione: 03/2027 Mi sono divertito a lavorarci su, ma poi non la sto usando... Credo che ne acquisterò un'altra e ricomincio daccapo (sono in pensione!). Se sei interessato, credo che sia un'occasione irripetibile. Da vedere! Posso fornire qualsiasi prova, perchè l'ho creata per me, non per venderla...