Descrizione

La prima enduro stradale della storia mondiale, restaurata meticolosamente senza badare al risparmio con sole componenti originali BMW nuove anche se fondo di magazzino.numerose parti PD, sella monoposto e portapacchi denfeld. Colore di partenza Dunkelblau, blu, di cui vengono forniti i pezzi, alcuni rari come pompa per pneumatici o kit attrezzi. Unico accessorio non originale faretti alogeni ad integrazione del faro di serie. Rimovibili per i più tradizionalisti. Con questo prezzo avrete dunque sia la versione standard sia il kit Parigi dakar (non è presente la marmitta cromata con paracolore scenica ma famosa per bucarsi). In occasione del restauro revisione meccanica con regolazione valvole, cambio frizione, sostituzione di tutti i liquidi, cambio, tubi freni, pneumatici/camere d’aria, guarnizione cardano,olio forcelle, paraoli, soffietti, tamburo, pastiglie anteriori…..borse laterali. insomma se cercate un G/S 1 chiavi in mano qui c’è da rimanere soddisfatti. Si valuta eventuale permuta parziale con BMW GS 1150 Adventure, GS 1200 Adventure bialbero, lambretta li/li special/dl/sx/tv