Descrizione

COLORAZIONE 2026 NERO NEBULA Propulsore che spinge la nuova CFMOTO 675 SR-R un 3 cilindri in linea, raffreddato a liquido, da 675cc. Il nuovo motore sviluppa 95 CV a 11.000 giri e la coppia massima di 70 Nm a 8.250 giri/min.CiclisticaIl telaio della 675 SR-R in acciaio mentre il forcellone in alluminio. I cerchi sono da 17, in alluminio, e le coperture 120/70 all'anteriore e 180/55 al posteriore. Il reparto sospensioni si affida a una forcella da 41mm KYB regolabile nello smorzamento, come l'ammortizzatore posteriore. L'escursione delle sospensioni - sia all'anteriore che al posteriore - di 130mm.L'impianto frenante monta due pinze ad attacco radiale a quattro pistoncini firmate J.Juan, che mordono due dischi da 300mm. Al posteriore un disco da 240mm, flottante. Disponibile come optional l'ammortizzatore di sterzo. L'altezza della sella da terra di 810mm, optional troviamo una sella ribassata (795mm) e rialzata (825 mm). Il peso, a secco di 195kg, bisogna aggiungere i15 litri del serbatoio del carburante. Dotazione elettronica La 675 SR-R equopaggiata con un display TFT da 5", dai blocchetti dei comandi possibile disattivare il TC. Non previsto il keyless, tuttavia la strumentazione indica il tempo sul giro e la pressione dei pneumatici. Disponibile il quick shifter di serie, sensore pressione gomme e una presa di ricarica di tipo A/C. Optional possibile equipaggiare le manopole riscaldate. IMMATRICOLAZIONE E MESSA IN STRADA ESCLUSI EURO 310FINIZIABILITA' E RITIRO PERMUTECHIAMARE ANCHE Mostra numero