Honda Dominator del 1993 trasformata in scrambler (anche scambio/permuta)
Perfettamente funzionante, carburazione fatta, tagliandi e varie regolazioni fatte, ho anche alcuni pezzi originali (ad esempio il codone con portatarga)
Qui di seguito invio i dettagli delle modifiche con i costi tra parentesi:
Motore rigenerato (450)
Serbatoio honda cg 125 (140)
Batteria a litio accossato (100)
Sella di pelle fatta artigianalmente (80)
Stop e frecce anteriori "moto gadget" (70)
Frecce post (30)
Anodizzatura cerchioni raggi e verniciatura a polvere ruote sdc anodizzazioni (circa 800) Gomme classic.... (300)
Sabbiatura e verniciatura a polvere telaio e componenti (circa600)
Verniciatura forcellone (50)
Pedane ktm (80)
Faro (60)
Soprafaro (40)
Strumentazione (65)
Manopole classic cafe (25)
Leva frizione renthal (.......)
Sterzo da 28 renthal (circa 60)
Anodizzatura sterzo (20)
Comando gas Parafango ant (40)
Verniciatura motore (60)
Sostituzione ruota libera motore (100? piu lavoro)
Leva freno post (35)
Vaschetta freno post rizoma (45)
Filtro aria (35)
Pedalini post (30) più piastre in acciaio inox (40 di lavoro)
Scarico (300) più silenziatore e lavoro artigianale (450 tot)
Parafango post (45)
Reiser naken (75)
Impianto elettrico (150)
Elettrauto Devioluci (35) Pulsante accensione (15)
Cuscinetti canotto sterzo (100)
Tubo e filtro olio ext 30
Copri forcelle neri (25)
Rubinetto benzina 25
Viteria Perni dischi e corona (15+15+15)
Catena regina serie oro (80)
Carburazione cambio getto e pulizia vaschetta (30)
Lavoro per il teietto posteriore, supporto batteria, supporti serbatoio, modifica leva freno post, staffa faro, staffa strumentazione, supporto centralina e staffe componenti elettrici, satinatura paramotore, supporto parafango ant, modifica parafango post, portatarga,base sella, smontaggio totale, montaggio pulizia e ingrassatura boccole e cuscinetti, pulizia dischi