Modifiche: cilindro rettificato e cromato cc 155 da HTM racing, acquistato da loro carburatore 38 con pacco lamellare V Force 4 , pacco frizione con dischi in alluminio e molle rinforzate praticamente nuova, anche il pistone ha circa 18 ore di lavoro. Pancia scarico Scalvini , silenziatore Giannelli. Valvola scarico in acciaio. Piedino alza mono ammortizzatore, forcelle anteriori revisionate .
Gomme al 60%posteriore 80%anteriore, possibilità di montare gomma più larga al posteriore 160 invece che 150 con modifica eseguita spessore alla corona, anche corona catena e pignone non hanno più di 200km, pastiglie freni 50% . Filtro aria e cuffia cambiati marzo 2023. Olio motore nuovo . Consumo a bassi regimi 20 km litro circa, capacità serbatoio 9 litri, miscela da farsi al 3% di olio sintetico.