Descrizione

KAWASAKI NINJA 1100SX SE 2025 KM0 IMPORTO TOTALMENTE FINANZIABILE PER ULTERIORI INFORMAZIONI CONTATTACI AL NUMERO CELLULARE Mostra numero TELEFONO Mostra numero Tipo: 4 cilindri in linea, 4 tempi, raffreddamento a liquido, doppio albero a camme in testa (DOHC), 16 valvole. Cilindrata: 1.099 cc (maggiorata per favorire la spinta ai bassi e medi regimi). Potenza Massima: 136 CV (100 kW) a 9.000 giri/min. Coppia Massima: 113 Nm a 7.600 giri/min. Omologazione: Euro 5+. Rapporti: Cambio a 6 marce con 5ª e 6ª marcia allungate per un turismo autostradale più rilassato. Trasmissione ed ElettronicaKQS (Kawasaki Quick Shifter): Bidirezionale, aggiornato per innesti fluidi anche a regimi inferiori. Pacchetto Elettronico (IMU a 6 assi): Controllo di trazione (KTRC), ABS Cornering (KIBS), Power Mode selezionabili e Cruise Control elettronico. Ciclistica e SospensioniTelaio: Doppio trave in alluminio ad alta rigidità. Sospensione Anteriore: Forcella Showa a steli rovesciati da 41 mm, completamente regolabile in precarico e idraulica (escursione 120 mm). Sospensione Posteriore (Esclusiva SE): Monoammortizzatore a gas Öhlins S46 con registro remoto del precarico, regolabile in estensione (escursione 141 mm). Ruote e FreniPneumatici: Anteriore 120/70 ZR17 | Posteriore 190/50 ZR17 (Bridgestone Battlax S23 di serie). Freno Anteriore (Esclusivo SE): Doppio disco semi-flottante da 300 mm con pinze monoblocco radiali Brembo M4.32, pompa Brembo e tubi in treccia metallica. Freno Posteriore: Disco singolo maggiorato da 260 mm con pinza a singolo pistoncino. Dimensioni e PesiPeso in ordine di marcia: 234 kg (con liquidi e 90% di carburante). Capacità Serbatoio: 19 litri. Altezza Sella: 835 mm (rastremata al centro per facilitare il tocco a terra). Interasse: 1.440 mm. Strumentazione con display TFT a colori da 4,3" con connettività smartphone (app Rideology) e presa USB-C a manubrio di serie. Parabrezza regolabile manualmente in 4 pos