Keeway RKF 125cc - (PREZZO TRATTABILE)

Descrizione

MOTORE & PRESTAZIONI: Tipo: Monocilindrico 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido. Cilindrata: 124,8 cc. Potenza Massima: 12,7 CV (9,4 kW) a 9.500 giri/min. Coppia Massima: 10 Nm a 8.500 giri/min. Cambio: 6 marce. Consumi: Circa 2,3 l/100km (oltre 40 km/l). CICLISTICA: Telaio: Traliccio in tubi d'acciaio. Sospensione Anteriore: Forcella a steli rovesciati (Upside Down) da 35 mm. Sospensione Posteriore: Forcellone oscillante con monoammortizzatore centrale regolabile. Freni: Disco anteriore da 260 mm e posteriore da 220 mm con sistema di frenata combinata (CBS) o ABS (a seconda della versione specifica). Pneumatici: 100/80-17 all'anteriore e 130/70-17 al posteriore. DIMENSIONI & PESO: Peso in ordine di marcia: 147 kg. Altezza Sella: 810 mm (alcune versioni riportano 770 mm per maggiore accessibilità). Serbatoio: 10 litri. NB: La moto ha subito un incidente. È leggermente graffiata sulla carena (lato sinistro), come potete ben vedere e ha il manubrio leggermente storto verso sinistra, oltre che la levetta del freno spezzata, la targa leggermente piegata verso destra e il pedale della frizione spezzato. Alcuni interventi riguardo questi piccoli problemi, possono essere effettuati personalmente, spendendo poco e niente (Come la leva del freno, i graffi sulla carena sinistra e la targa piegata). PER QUANTO RIGUARDA LA FRIZIONE E IL MANUBRIO, potete rivolgervi ad un qualsiasi meccanico, meglio ancora se AL VOSTRO MECCANICO DI FIDUCIA (Così da spenderci anche meno di 300 euro su volendo). Per il resto, tagliando effettuato 300km prima dell'accaduto, benzina ancora all'interno del serbatoio e mai riscontrato nessun tipo di problema alla batteria, né tantomeno al motore. VENDO AL MIGLIOR OFFERENTE, PER PASSAGGIO A CILINDRATA SUPERIORE. Uno dei 125cc più resistenti in commercio a mio parere!