Descrizione

La moto è da completare il restauro, quasi tutta originale, sella rifatta, serbatoio ok convogliatori e radiatori ok,pinze freni revisionate , gomme sostituite, parafango e cupolino nuovi Acerbis, sospensioni originali, crune catena nuove , motore sostituita la fascia elastica al pistone , è stata ferma per tanti anni e il cambio ha bisogno di un po’ di ginnastica per tornare fluido. Motore mai aperto. Radiata d’ufficio ma ho tutto sia targa che libretto e foglio di pecora provenienza firmato dal vecchio proprietario. Manca da sostituire il manicotto aspirazione è fianchetti laterali e filtro aria . Carter lati frizione classica corrosione nel vano della pompa dell’acqua che per ora ho tamponato con stucco metallico giusto per tenerla un po’ accesa. No perditempo