Descrizione

vendo a malincuore bellissimo ktm 690 supermoto del 2007 depotenziato a libretto (25kw) elenco al volo le manutenzioni più costose e quanto tempo fa sono state fatte - corpo farfallato nuovo a 32k kilometri (circa 1000 euro con installazione e messa a punto) perché tendeva a spegnersi in rilascio quelli sotto sono tutti lavori fatti prima di sbloccare l'assicurazione: - 1 mese fa revisionato tutto il sistema idraulico della frizione, in cui sostituiti master e slave cylinder, tubazione olio ecc. - fatta nello stesso momento anche frizione completa di molle NUOVA -sella ri-foderata su misura -fanale led post e anteriore -tagliando solo con motul 10w70 7100 completo di candela prima di metterla via l'anno scorso fatti: gioco valvole e controllo della catena di distribuzione la moto monta scarichi aftermarket decatalizzati con db killer , (ovviamente con mappa dedicata) do gli originali e do anche mappa depotenziata, mappa stock, mappa decat + cavi e programma per caricarle autonomamente leve frizione e freno regolabili, portatarga evotec moto tagliandata ogni anno o comunque circa 2500 km non faccio più di quelli, gomme in discreto stato, dischi anteriori e posteriore semi nuovi, pasticche al 50/60%, non filtra olio da nessuna parte e ne mangia praticamente 0, che per un lc4 è un lusso. basamento motore fatto dal vecchio proprietario, a circa 25k kilometri (sicuramente bastava un gioco valvole ma se ne erano approfittati) moto che fa circa i 25 km/l costi di gestione esigui, 40 euro di bollo, nessuno problema, ready to race prezzo non trattabile, mi sembra più che ragionevole per i lavori preventivi già fatti sto per cambiare anche le gomme, dato che se non la vendo entro agosto penso di tenerla come seconda moto quindi se la prendete ora avete anche le gomme nuove smc depo a2 depotenziata