Chilometraggio: 11000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 08/2004
Tipologia: Moto - Scooter ruote basse
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale
OTTIME CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE
- BAULETTO
- PARABREZZA ALTO
Motore: monocilindrico da circa 244 cc, raffreddato a liquido, 2 valvole per cilindro, distribuzione monoalbero (OHC), alimentazione a carburatore.Potenza: circa 21,8 CV ([?] 16 kW) a circa 7.000 giri/min.Coppia: circa 21 Nm a circa 5.750-6.500 giri/min.Trasmissione: variazione automatica (CVT), trasmissione finale a ingranaggi.
Telaio e ciclistica: telaio in acciaio a traliccio; forcella anteriore telescopica; sospensione posteriore con motore oscillante; cerchi ruote basse (esempi da 16'' / 16'' nella versione originaria) con pneumatici tipo 110/70-16 (anteriore) e 140/70-16 (posteriore) stimati; freno anteriore a disco Ø 240 mm, freno posteriore a disco Ø 220-240 mm.Altezza sella: circa 800 mm.Peso: circa 156 kg a secco.Serbatoio: capacità circa 12 litri.
Stile: scooter "maxi" urbano/extraurbano, impostazione che coniuga comfort e maneggevolezza; ruote di dimensioni più generose rispetto ai scooter urbani "minori", posizione di guida stabile, design sportivo e carenatura integrale moderata.Carattere: pensato per chi cerca uno scooter con una cilindrata di buon livello (250 cc), prestazioni che permettono anche uscite fuori città oltre che urbano, motore pieno e ciclistica curata; ideale per uso misto urbano + extraurbano; meno adatto per guida sportiva estrema tipo "purissima moto da curva" o per turismo pesante con bagagli molto voluminosi.La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge.
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