Descrizione

Nuova e più evoluta. Bellissimo 125 , disponibile in una decina di giorni. Al prezzo pazzo finito in strada con immatricolazione di 2800 euro. Motore< !--TgQPHd||[]-->: Monocilindrico a 4 tempi, 124,9 cc, distribuzione DOHC a 4 valvole< !--TgQPHd||[]--> e raffreddamento a liquido.< !--TgQPHd||[]-->< !--TgQPHd||[]--> Potenza e Coppia< !--TgQPHd||[]-->: Eroga 14,48 CV< !--TgQPHd||[]--> (10,8 kW) a 9.500 giri/min e 11,5 Nm di coppia a 8.000 giri/min, sfiorando il limite massimo di legge per la categoria.< !--TgQPHd||[]-->< !--TgQPHd||[]--> Cambio< !--TgQPHd||[]-->: Meccanico a 6 marce< !--TgQPHd||[]--> dotato di frizione antisaltellamento< !--TgQPHd||[]--> (slipper clutch< !--TgQPHd||[]-->).< !--TgQPHd||[]-->< !--TgQPHd||[]--> Velocità Massima< !--TgQPHd||[]-->: Circa 102 km/h< !--TgQPHd||[]-->.< !--TgQPHd||[]--> [1, 2, 3, 4]< !--TgQPHd||[]--> < !--TgQPHd||[]-->< !--TgQPHd||[]-->Ciclistica e Dotazione< !--TgQPHd||[]-->Sospensioni< !--TgQPHd||[]-->: Forcella telescopica a steli rovesciati (upside-down) da 33 mm< !--TgQPHd||[]--> all'anteriore e monoammortizzatore posteriore con sistema multilink regolabile.< !--TgQPHd||[]--> [1, 3]< !--TgQPHd||[]--> Freni< !--TgQPHd||[]-->: Sistema a doppio disco con anteriore da 260 mm e posteriore da 220 mm, assistito da ABS Bosch di serie< !--TgQPHd||[]--> (una rarità e un plus per la sicurezza su questa cilindrata).< !--TgQPHd||[]--> [1]< !--TgQPHd||[]--> Ruote< !--TgQPHd||[]-->: Cerchi in lega da 17 pollici con pneumatici tubeless CST (100/80 davanti, 130/70 dietro).< !--TgQPHd||[]--> [, 2, 3]< !--TgQPHd||[]--> Dimensioni e Peso< !--TgQPHd||[]-->: Il peso in ordine di marcia è di circa 143 kg< !--TgQPHd||[]-->, l'altezza della sella è di 795 mm< !--TgQPHd||[]--> e la capacità del serbatoio è di ben 14 litri< !--TgQPHd||[]-->, garantendo un'elevata autonomia.< !--TgQPHd||[]--> [1]< !--TgQPHd||[]--> Tecnologia< !--TgQPHd||[]-->: Quadro strumenti interamente digitale (display LCD), fari e indicatori Full LED< !--TgQPHd||[]-->