La moto ha subito un restauro quasi completo e successivamente non è stata praticamente più usata. Di seguito alcuni dei lavori eseguiti.
Telaio e tutti i relativi accessori (cavalletti, pedane, ecc ecc) sabbiati e verniciati a polvere nero. Blocco motore intero, cambio, forcellone, coppia conica e mozzo posteriore sabbiati e verniciati come originale. Sostituiti tutti i paraoli e guarnizioni di motore cambio trasmissione e conica, kit fasce e raschia olio pistoni, pattino catena nuovo. Frizione e spingi disco nuovi. Disco freno anteriore e posteriore nuovi, pasticche nuove, kit revisione pinza freno anteriore. Carburatori aperti puliti e revisionati tramite apposito kit di guarnizioni getti e galleggiante originale, successivamente carburata e allineamento dei carburatori. Frecce, manopole, gomme pedane e puntali, faro anteriore intero, specchietti nuovi originali. Tutte le cromature sono state lucidate, collettori di scarico ricromati. Forcelle appena revisionate con cambio olio e paraoli. Rubinetto benzina e filtro aria nuovi, gomme e tagliando ok.
Questi sono solo alcuni dei lavori effettuati, la moto prima di questo restauro era comunque marciante e tenuta normalmente. Posso dimostrare l’acquisto della maggior parte dei componenti citati sopra attraverso le fatture. La moto é stata curata dallo storico concessionario/officina Moretti di Macerata.
Prezzo 2500 senza supporti borse.