Descrizione

NONSOLOMOTO MURAVERA !!! FINANZIAMENTO SENZA ACCONTO TASSO 5,5% La MR 300i HARD ENDURO MY27 è la versione più equipaggiata della gamma MR, concepita specificamente per l'Hard Enduro. Parte dal motore 2T a iniezione TFI e incorpora modifiche proprie —boccola d'inerzia, coperchio della pompa dell'acqua Hard con turbina a maggiore portata e candela specifica— orientate a guadagnare inerzia e spinta a bassi regimi nei tratti più lenti e tecnici. Dettagli esclusivi Hard EnduroPiastre XTRIG nere, cerchi EXCEL con mozzo nero lavorato, impianto elettrico semplificato con doppio pulsante di avviamento, sella Hard rossa e la nuova decorazione Hard 2027. La versione più equipaggiata della gamma MR, fino all'ultimo dettaglio. Motore TFI con modifiche Hard EnduroIl TFI portato al terreno più estremo. Basato sul motore a iniezione TFI, la versione Hard Enduro incorpora modifiche specifiche —boccola d'inerzia, coperchio della pompa dell'acqua Hard con turbina a maggiore portata e candela specifica— pensate per aumentare l'inerzia, la spinta a bassi regimi e il controllo assoluto nei tratti più lenti e tecnici. Raffreddamento miglioratoQuando il ritmo cala e la temperatura sale, la Hard Enduro non si arrende. Serbatoio di espansione specifico, radiatore premontato e modulo a doppia ventola elettrica per mantenere il motore nella sua finestra ottimale anche nelle sezioni più lente e impegnative dell'Hard Enduro. Scarico HARD specificoUn impianto di scarico sviluppato esclusivamente per questa versione, che riconfigura l'erogazione per privilegiare la coppia e la trazione a bassi regimi: spinta immediata, progressiva e facile da dosare laddove la ruota posteriore gioca l'aderenza a ogni metro. Trasmissione a corsa cortaPignone di uscita da 11 denti (Z11) e guida catena AXP rossa. Una trasmissione progettata per arrampicare, con un rapporto più corto che moltiplica la trazione su percorsi trial, rocce e pendenze impossibili, e una guida rinforzata che mantiene la catena al su