Una nuova geometria per una nuova geografia. L'ergonomia di guida della HNTR 350, l'angolo di inclinazione della forcella rivisto e il baricentro basso sono pensati per sfrecciare indomiti lungo le strade più belle del pianeta. Inoltre, la risposta intuitiva dell'acceleratore garantisce un'agilità senza precedenti a ogni minimo movimento del polso. Con un passo corto, un peso leggero e una geometria stretta, il robusto telaio della HNTR 350 vanta un set di cerchi da 17" per una migliore maneggevolezza, un'estetica retrò-moderna e un motore da 350 cc che sprigiona una potenza extra a ogni spinta. La HNTR 350 è l'unico modello Royal Enfield attualmente in produzione a montare, all'anteriore a al posteriore, pneumatici da 17" altamente manovrabili e cerchi in lega eccezionali. Grazie agli pneumatici tubeless, puoi guidare quanto vuoi, ininterrottamente, senza l'ansia da foratura.