Descrizione

Vendo edilizione limitata di Scorpa 4 Trick Motore 70 4 tempi cambio semiautomatico Pochissime prodotte, mezzo da Collezione La Scorpa 4 Tricks è un veicolo ibrido unico nel suo genere, a metà strada tra una mountain bike da discesa e una moto da trial, prodotto a partire dal 2005 in edizione limitata. • Pesa appena 37 kg e unisce il telaio a trave singola in alluminio (che funge anche da serbatoio per la benzina, con una capacità di circa 1 litro) a componenti da bicicletta e moto. • Motore: Monta un motore a 4 tempi da 70-72 cc (ispirato o derivato dai motori Honda/Dax), spesso abbinato a un cambio semi-automatico 3/4 marce. • Ciclistica: È dotata di pedali montati su cuscinetti che fungono da poggiapiedi per il trial, scarico posizionato in basso e sospensioni specifiche (spesso con forcella anteriore Marzocchi). • Utilizzo: È pensata per l'off-road leggero, l'escursionismo nei boschi e l'iniziazione al trial, risultando estremamente silenziosa e divertente. Oggi è considerata un vero e proprio oggetto da collezione per gli appassionati SCHEDA TECNICA: SCORPA 4 TRICKS (Edizione Limitata) • Motore: Monocilindrico a 4 tempi, 2 valvole (ispirazione Honda Dax) • Cilindrata: 72 cc • Alimentazione: Carburatore Mikuni • Raffreddamento: Ad aria • Cambio: 3 marce con frizione semi-automatica/centrifuga • Telaio: Monotrave in alluminio (con serbatoio benzina integrato nel tubo principale) • Capacità Serbatoio: Circa 1,1 litri (0,3 galloni) • Peso a secco: Soltanto 36 kg • Sospensioni: Forcella anteriore e monoammortizzatore posteriore regolabili • Freni: Impianto idraulico Magura con pinze a doppio pistoncino e dischi da 180 mm (comandi entrambi al manubrio) • Ruote: Cerchi da 20 pollici con pneumatici da trial (ant. 2.0" / post. 2.4") • Altezza sella: Regolabile (configurazione stile BMX) tra 650 e 750 mm • Dettagli trial: Pedali della bici rotanti che fungono da ampi poggiapiedi, piastra paramotore inferiore in alluminio e carter catena completamente chiuso.