shh125 cc tunig

Descrizione

📋 SCHEDA TECNICA UFFICIALE: HONDA SH125 "Hyper-Sport Factory" (Edizione Garage) MOTORE & PROPULSIONE * Cilindrata: 125cc (dichiarati a libretto) / 1300cc (percepiti psicologicamente dal proprietario). * Architettura: Monocilindrico a 4 tempi con fasatura variabile dipendente dall'umore del pilota. * Potenza: 13 CV alla ruota / 185 CV "al semaforo". * Alimentazione: Iniezione elettronica mappata con algoritmo della NASA + additivo "Sogno di Gloria" nel serbatoio. * Scarico: Sistema completo "Tuono di Thor" in titanio finto. * Livello sonoro: 140 dB al minimo. * Omologazione: Euro -2 (il catalizzatore è stato sostituito da un tubo della Pringles). * Raffreddamento: A liquido (Monster Energy al posto dell'antigelo). TRASMISSIONE * Variatore: Malossi Multivar "Infinito" con rulli in Plutonio impoverito per stacco alla velocità della luce. * Frizione: Regolabile (nel senso che attacca solo quando vuole lei, solitamente a 14.000 giri). * Cinghia: In Kevlar rinforzato con fibre di carbonio e speranze. CICLISTICA & TELAIO * Sospensioni Anteriori: Forcella telescopica rigida (corsa 2mm). Ogni buca è una lezione di vita. * Sospensioni Posteriori: Doppio ammortizzatore a gas (gas esilarante). * Freni: * Anteriore: Disco Brembo (è solo l'adesivo, sotto è originale). * Posteriore: A tamburo, ma verniciato di rosso quindi frena il 20% in più. * Pneumatici: Mescola Super-Soft (in realtà sono lisci perché consumati fino alla tela). PRESTAZIONI (Dati rilevati in discesa con vento a favore) * Velocità Massima: * Cruscotto: 299 km/h (errore software). * GPS: 115 km/h. * Raccontata agli amici: "Ieri ho sverniciato una Ducati Panigale". * Accelerazione 0-100 km/h: Sì. * Consumo: 1 litro per ogni "sgasata" inutile da fermo. ELETTRONICA & DOTAZIONI * Sistemi di sicurezza: ABS (Assolutamente Bisogna Sper