Descrizione

Sidecar perfettamente funzionante e con segni di usura che rappresentano il fascino della moto, ma soprattutto confermo la sua messa in strada nel marzo del 1965.Il Marchio Chang Jiang inizialmente privato ma poi acquistato dallo stato Cinese per essere utilizzati nell'esercito militare e governativo della Cina grazie al rubusto telaio che gli permetteva di stare sugli sterrati. il CJ750 fu la copia autorizzata ma con revisione ingegneristiche del Sidecar Sovietico Ural M-72( a sua volta copiato dal BMW R71) manche ebbe poca concorrenza perché molto affidabile. Io ho fatto 2 viaggi in 3 persone, moto affidabile se prima la utilizzi con riguardo utilizzando gli oli corretti e avendo cura di non lasciare andare cuscinetti o para oli essiccati