Descrizione

Moto regolarmente targata usata esclusivamente in pista con le seguenti dotazioni: carena in VTR, semi manubri rialzati, forcella con pompanti Ohlins, curva di scarico Arrow completo, silenziatore HP Corse, pedane regolabili LighTech, cambio elettronico Dynojet reversibile, gas rapido, mono Mupo AB1 Evo con precarico idraulico flex, tamponi paramotore, cupolino in plexiglass doppia bombatura, protezioni carter R&G Racing, centralina Ignijet 12 della Ignitech predisposta per traction control, pompa freno Discacciati 19, tendicatena e tappo rapido serbatoio LighTech. Serie di corone e pignoni.Cerchi Marchesini in alluminio forgiato e cerchi originali. Cruscotto Starlane DAVINCI II. Catena passo 520 con corona 45 al 90% Preparazione Stock1000. Lavorazione condotti, equilibratura albero motore, guarnizione e fresatura testa, regolazione anticipo. La centralina è stata mappata in base alle caratteristiche specifiche della moto ed ai lavori eseguiti con messa a punto al banco. Il risultato è un incremento di potenza con una curva di erogazione progressiva. La moto risulta quindi potente come un 1000 ma maneggevole come un 750, senza picchi di erogazione, estremamente divertente, facile da guidare e sicura. La preparazione, eseguita nell’inverno 2017, non risulta esasperata mantenendo l’affidabilità con 134CV alla ruota. Cambio olio motore, filtro aria, liquido freno anteriore eseguiti. Pasticche anteriori Dual Carbon 90%. Gommata in mescola SC1 70% post 90% ant. Disponibili i pezzi originali e ricambi.