Il Voge Sfida SR4 Max è il risultato della collaborazione tra la
migliore ingegneria tedesca, la capacità costruttiva del Gruppo Loncin e
il design italiano. Questo scooter arriva dotato delle migliori
caratteristiche per distinguersi ai vertici della sua categoria.
Alimentata da un affidabile motore monocilindrico da 349,8 cc, con
testata a 4 valvole e raffreddamento a liquido, la SR4 Max sviluppa 34
CV a 7.500 giri/min, con una coppia massima di 35 Nm a 5.750 giri/min.
Il suo motore garantisce un'esperienza di guida agile e dinamica, ideale
sia per gli spostamenti urbani che interurbani, con il supporto del
sistema di controllo della trazione (TCS).
Ciclistica orientata all'efficienza
Il telaio tubolare in acciaio accuratamente progettato offre la
rigidità ideale per prestazioni elevate. Le sospensioni KYB assicurano
una guida confortevole, mentre l'interasse da 1.565 mm e la ruota
anteriore da 15 pollici offrono una stabilità esemplare. L'impianto
frenante, dotato di ABS a doppio canale, dischi da 265 mm e pinze
anteriori radiali J.Juan a 4 pistoncini, include il sistema di avviso di
frenata di emergenza ESS.
Comodità e tecnologia
Il Voge Sfida SR4 Max
ha una dotazione di serie che lo rendono unico tra i sui competitors e
gli fanno vincere la sfida del rapporto qualità\prezzo più vantaggioso.
Ecco un riassunto delle dotazioni di serie:
Keyless;
Telecamera anteriore;
Presa USB e presa 12V;
Connettività VOGE Global App;
Manopole e sella riscaldate;
Sensore pressione pneumatici TPMS;
Controllo trazione TCS;
Parabrezza regolabile elettricamente;
Freno di stazionamento;
Impianto illuminazione Full Led
Con il suo design dinamico ed elegante, l'SR4 Max riunisce tutte le
caratteristiche di un moderno maxi-scooter GT. I suoi fari ad ampio
spettro garantiscono un'eccellente visibilità, mentre il sedile, situato
a soli 761 mm da terra, è dotato di supporto lombare per il conducente.
Sotto c'è un ampio