Descrizione

No vendita, solo scambio, prezzo messo simbolicamente. Per chi la conosce, motore V4 derivato dalla mitica vMax, ben diverso dal classico vTwin. Quasi 100cv dal rombo pieno. Scarichi nuovi di zecca. Stereo bluetooth con comandi al manubrio. Fanaleria intera a Led. Schienale per conducente. Vari accessori a display aggiunti come strumentazione aggiuntiva. Regolarmente tagliandata e ben tenuta. No cadute o incidenti. Presenti connettori dell'epoca per impianto comunicazione caschi tra conducente e passeggero. Ganci a chiave con lucchetto porta caschi originali. Pneumatici Michelin Commander 3 nuovi, sia anteriore che posteriore. Presente libretto uso e manutenzione originale, doppie chiavi originali, Iscritta ASI con bollo di 31euro annui ed assicurazione agevolata. Rarità in Italia. 75000km originali. Carburatori completamente revisionati (spesa onerosa) gommata nuova, batteria nuova MotoBatt AGM con 4 morsetti. Presa SAE e presa per Booster di emergenza. Presenti su cruscotto prese USB anche con ricarica rapida e supporto per navigatore/smartphone. Predisposizione per gancio traino. Non sono interessato a vendita, ma solo a scambio con 2 possibili moto: KAWASAKI VN VULCAN 1700 VOYAGER. HONDA GOLDWING 1800.