Yamaha super tenere xtz 750

Descrizione

LEGGI tutto ! ! Ri metto in vendita (perché è diventata troppo pesante ed è seconda moto e questo anno ho percorso solo 200km) una icona per fascino ed affidabilità. Completamente rivista e migliorata (un progetto durato anni inseguendo un sogno). È iscritta ASI ed è TARGA ORO. La colorazione di origine è quella del '89 (bianco perla con fasce blu e nere) ma ho comprato una seconda carrozzeria completa che ho trasformato in colorazione sonauto - tutti gli adesivi sonauto sono sotto trasparente - (possiedo carrozzeria originaria ed una seconda completa oltre tanti ma tanti ricambi non compresi). Di seguito le modifiche principali per renderla unica e pronta per i viaggi (ovviamente la manutenzione ordinaria è stata fatta regolarmente): - serbatoio trattato - tappo benzina nuovo - rubinetti originali yamaha nuovi - membrane carburatori sostituite - carburatori puliti - kit dinojet stage 2 per scarico aperto - controllo completo motore in officina Yamaha - radiatore nuovo in alluminio - tubazione raffreddamento nuova - pasticche freni Brembo rosse - tubi freno in treccia - cerchi tubeless - sensori pressione pneumatici - pneumatici scorpione rally - luci led di ingombro - luci led di profondità - tutto l'impianto è led ma non è stata modificata l'estetica della moto - carplay con dasch CAM ant e post - manopole riscaldabili - valigie havy duties - barre protezione havy duties - cavalletto laterale nuovo più robusto - tanichette benzina GIVI (il totale di carburante arriva a 31 LT) - scarico Arrow - piastra antisvirgolo - catena, corone e pignone sostituiti (DID) - mono YSS - cambio olio forcelle e sostituzione molle con molle progressive - frizione TDM - tool box - manutentore carica La moto è imponente, alta, solida, comoda, affidabile e va benissimo. Non dimostra i suoi anni pur conservando il fascino del suo tempo .Non vendo per necessità e non ha nulla da invidiare a Honda, Yamaha, KTM o moto recenti. La moto oggi sviluppa certamente più dei 70 CV di origine.