Chilometraggio: 74500
Condizioni: usato
Immatricolazione: 07/1998
Tipologia: Moto - Custom
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale
BUONE CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE
- BORSE LATERALI
- PORTAPACCHI
- SCHIENALE PASSEGGERO
Motore: bicilindrico a V di circa 75° (V-twin), 4 tempi, raffreddamento ad aria, distribuzione SOHC, 2 valvole per cilindro. Cilindrata: circa 649 cc. Potenza: circa 40 CV ([?] 29,2 kW) a ~6.500 giri/min. Coppia: circa 51 Nm a ~3.000 giri/min. Trasmissione: cambio manuale a 5 marce; trasmissione finale ad albero (cardano). Telaio e ciclistica:
Telaio: doppia culla tubolare in acciaio.
Forcella anteriore: telescopica, escursione circa 140 mm.
Sospensione posteriore: forcellone oscillante + monoammortizzatore, escursione circa 86 mm.
Ruote/pneumatici: anteriore 18'' con pneumatico 130/90-18; posteriore 15'' con pneumatico 170/80-15.
Freni: disco anteriore Ø ~298 mm con pinza a 2 pistoncini; freno posteriore a tamburo Ø ~200 mm.
Altezza sella: circa 695 mm. Peso in ordine di marcia / a secco: circa 229 kg. Serbatoio: capacità circa 16 litri. Stile: cruiser di media cilindrata, ergonomia rilassata, posizionamento basso della sella, design classico da "custom" con motore V-twin evidente. Carattere: pensata per chi cerca una moto dallo stile cruiser tradizionale, buona per la città e per uscite tranquille su strada; motore gestibile per la categoria; non pensata per sterrato o per prestazioni sportive spinte.
La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge.
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