Zip sp

Descrizione

Zip sp 200cc 4t Il progetto nasce dal voler replicare un esperimento nato nel 2015 da Malossi e sviluppato da Fabio Canetoli ( manager tecnico Malossi ) e Armando Di Pasquale ( preparatore e team manager Dps racing) Il cui vedeva l'installazione del motore leader trasformato ad acqua con la cilindrata 210cc sotto un telaio zip ( si poteva partire sia da uno zip 125 sia da uno zip sp i telai sono uguali e il blocco con il suo sostegno si adatta ad zip 50 tranquillamente). Io ho replicato il progetto nello stesso anno portandolo però su strada quindi non ho rinunciato all'elettronica che serve tutti i giorni. Partendo da uno zip sp 50 ho acquistato un blocco motore zip 125 con il suo sostegno motore e il suo impianto elettrico che ho installato sotto l'sp, trasformando la termica da 125cc 4t raffreddamento ad aria a 200cc 4t raffreddamento a liquido successivamente ho adattato la distribuzione, installato una pompa dell'acqua elettrica aggiornato il l'impianto elettrico mettendo la temperatura dell'acqua sotto la strumentazione originale sp e modificato la strumentazione per poter leggere in check di accensione non più il livello olio come sul due tempi ma la pressione olio, ho installato un carburatore del Beverly 200cc, filtro aperto, lo scarico artigianale simil akrapovic, trasmissione completa ( variatore frizione e ingranaggi ) sospensioni anteriori e posteriori ( rs24) pompa freno, tubo areonautico, disco e pasticche, doppio radiatore ed elettro ventola. Il tutto funziona come se fosse originale dalla casa. Il mezzo ha finito a stento il rodaggio è fermo da più di 5anni Scambio con mezzo di mio gradimento