Descrizione
ELAN 410 race, progetto 2007, in acqua nel 2008. RINA in ordine. Tre cabine doppie, Dinette, due bagni con doccia. Doccetta in pozzetto. Boiler. Cucina con forno. Frigo a pozzetto. Doppio serbatoio acqua (450 lt). Serbatoio nafta (120 lt). Serbatoio acque nere. Lazy bag e lazy Jack.
Albero passante in carbonio e bompresso in carbonio Selden. Tangone. Sei Winches Harken racing. Scotte fiocco, randa e spi nuove. Drizza randa, doppia drizza fiocco e doppia drizza spi nuove. Rollafiocco. Bulbo in piombo in dima. Sartie revisionate.
Vele:
- Randa in dacron da crociera
- Genova rollabile in dacron da crociera
- Randa in dacron, full batten da regata
- Randa in carbonio da regata (usata due volte)
- Randa di cappa
- Fiocco in dacron da regata
- Fiocco medio in carbonio da regata
- Fiocco 4 in dacron da vento duro
- Due spi simmetrici (S1, S2)
- Tre spi asimmetrici (un MPS da crociera, A1, A2)
Strumentazione:
- Bussola Magnetica
- Centralina del vento
- Log
- Ecoscandaglio
- GPS
- AIS
- EPIRB
- NMEA 2000 WIFI
- VHF
Motore Volvo Penta 40 CV rimessato annualmente con piede sail drive
Autopilota
Patarazzo idraulico
Vang rigido
Verricello salpa ancora
Due ancore (CQR e Danforth) con catena e cima
Dotazioni di sicurezza (Tutte le dotazioni obbligatorie, più quelle richieste per la partecipazione a regate lunghe offshore come Middle sea, Aegean etc):
- Zattera autogonfiabile da dodici
- Grab sac
- Salvagente autogonfiabile con boetta luminosa
- Giubotti Salvagente autogonfiabili con cuffia e segnale luminoso auto-attivato dal contatto con l'acqua
- Salvagente a ferro di cavallo con boetta luminosa
- Fuochi regolamentari
- Cassetta di pronto soccorso regolamentare
135.000 Euro, trattabili.