Descrizione

Pronta per lunghe navigazioni in solitaria o con equipaggio ridotto. Versione armatoriale, mai charter. Cantieri del Pardo, imm. 22/06/2004. LFT 14,40 m (13,98 a libretto), baglio 4,40, pescaggio 2,20, albero Selden maggiorato 19,95. Scafo blu, ponte/tuga in teak, omologata 10 persone. Armo a cutter con sartie volanti Dyneema (2017), strallo amovibile per trinchetta + baby stay, randa rollabile con seconda canaletta, genoa rollabile con rollafiocco Facnor R290, 6 winch Harken 2 velocità, grande cala vele a prua. Motore Yanmar 56 HP sempre manutenuto, ultimo tagliando 04/2026; Sail Drive SD40, gasolio 160 l + 100 l scorta, elica Flex-o-fold + elica fissa di rispetto. Ancora Delta 16 kg con 75 m catena certificata 10 mm (2019), verricello Quick 1000W con telecomando prua/pozzetto, ancora Danforth di rispetto. Elettronica Raymarine: ST60, autopilota ST6000, Axiom 9 (2021) con cartografia Mediterraneo, AIS650 + AIS100, rete Seatalk con iPhone/iPad. NAVTEX Furuno, VHF Icom + 3 portatili, doppia antenna VHF, radar 24 miglia. Batterie servizi 5 AGM Zenith 100 Ah nuove 05/2025; batteria motore Optima; inverter 600W, 4 pannelli solari 100W, cavo banchina, cime e parabordi. Carena, motore, elica, Sail Drive e zinchi 04/2026 Drizze Dyneema, randa e genoa 150%, 05/2025 Autoclave Jabsco, pompe jabsco bagni 05/2025. Sprayhood 2023 Passerella Carboway carbonio 2021 Interni: cabina armatoriale a prua con bagno dedicato, 2 cabine doppie a poppa, secondo bagno, dinette trasformabile, tappezzeria originale protetta. Cucina 2 fuochi con forno, doppio lavello con filtro Seagul, frigo, boiler 30 l, acqua 450 l, dissalatore Schenker 2.0 d 60 LT/H funzionante e manutenuto. Tavolo pozzetto in carbonio. Visibile a Rodi Garganico (FG).