Barca in condizioni molto buone, 1989, tre cabine e due bagni. Scafo bianco. Cabina di poppa con due letti a murata e divanetto centrale (sono pochissime con questa disposizione, tipo Swan) perchè la maggior parte ha un letto centrale con la scomodità dell'ingombro del pozzetto sovrastante: Io ne ho posseduto anche in quella versione, ma questa è molto piu comoda, sia per gli ospiti che per famiglie con bambini o ragazzi.
Motore yanmar 100 sbarcato e controllato nel 2019. Generatore Paguro 4000 nel gavone di poppa (revisionato dal costruttore nel 2019 con poche ore dopo la revisione). Elica di prua 150 kg Vetus 202 nuovo modello proporzionale con joystick a poppa con gruppo batterie a prua in cabina marinaio/cala vele. Winch primari elettrici, boma in carbonio molto robusto. Centralina Navtek a 4 vie. Lung.a libretto mt 15.78 (16.30 FT) Largh 4.73 Pescaggio 3.0 mt. Vele triradiali 2020 in ottime condizioni , strallo di trinchetta amovibile con trinchetta in buone condizioni, fiocco in dacron di rispetto. Avvolgifiocco elettrico Bamar. Lazy bag, Spry hood e tendalino color sabbia ottimi. Alternatore di potenza Balmar americano 2022 con staffe in alluminio Balmar dedicate al motore Yanmar (circa 5000?). Bombola del gas esterna sul pulpito di poppa con box in acciaio inox aisi 316 su misura. Charthplotter Raymarine 12" 2021 con radar Quantum su palo a poppa in acciaio, oltre agli altri strumenti di navigazione. Meteofax, Navtex, Chartplotter Navionics e Secondo strumento Raymar. in carteggio per il secondo radar sulla crocetta. Serbatoi inox sbarcati e controllati e bonificati 2024. 900 litri acqua e circa 400 di gasolio . Pre filtro gasolio Racor. Predisposizione impianto di riscaldamento webasto e aria condizionata (sbarcati dal precedente proprietario e da riacquistare perchè non piu' funzionanti) Elica Max Prop. Albero 3 crocette. Sartie e teack 2003.In buone condizioni (verificate 2024) ma da programmare sostituzione non nell'immediato (nitronic 50 in tondino)