Descrizione
Disegnato da Gérman Frers, varato nel 1984, icona Nautor’s Swan. Bellissima, 2 pozzetti funzionali, cabina armatoriale con bagno privato, interni in teak rifiniti con maestria ed in ottime condizioni, unisce comfort e performance da vera barca da grandi navigazioni.
Mt. 14,36 x 4,40 x 2,50, Disl. 20,30 T.
Motore ed invertitore (2025) 1 x 75 hp Yanmar, 190 ore di moto, Elica Max Prop 4 pale. Scafo in VTR, bianco, bandiera italiana, scad. Rina 2028, visibile in Toscana.
Armo Sloop/cutter, sartiame in tondino (2023).
n. 2 rande, n. 2 genoa, n. 3 spinnaker e n. 1 gennaker tutti con calza.
n. 8 winch (n. 2 da 46, n. 2 da 55, tutti self tailing).
Lazy bag, 1 tangone in carbonio + 1 tangone in alluminio.
Strallo di Trinchetta, Tormentina e Volanti.
Albero riverniciato (2023), cavo ed antenna vhf nuovi, cavo sensore vento Raymarine con supporto testa albero (2023); imbarcazione lucidata completamente.
2 cabine, 2 bagni, 7 posti letto totali (8 compresa dinette):
2 Letti a V di prua, 1 letto matrimoniale + 1 singolo a poppa, 2 + 1 in dinette. Tende oscuranti. Cucina: Alpes inox a 3 fuochi con forno, ghiacciaia. Dinette: ad U, con tavolo centrale ad ante abbattibili.
Impianto elettrico 24V / 220V, Totale amperaggio batterie 500 Ah, caricabatterie, boiler el. + scamb. calore.
n. 6 serbatoi acqua in acciaio inox ispezionabili per un totale di 500 Lt.
n. 2 serbatoi gasolio in acciaio inox per un totale di 170 Lt.
Riscaldamento Webasto (2025)
Dissalatore Shenker da 60 Lt./ora, inverter da 1500 W
Elettronica e strumentazione: GPS cartografico (2024), Stazione del Vento, Pilota automatico: due attuatori B&G (uno di rispetto).
2 display Raymarine, Eco, VHF, Stereo.
Accessori e sicurezza: Spray Hood, tendalini, Timone a ruota con rivestimento in pelle, ancora CQR con 100 mt catena 10 mm (2026)
Salpa Ancora Lofrans, bitte alluminio, tavolo pozzetto, passerella, dotazioni di sicurezza senza limiti, tender + motore fb, parabordi, scaletta bagno, compressore ricarica bombole.