Descrizione

OPEL MOVANO 2.3 BITURBO – METANO A LIBRETTO Una vera bestia da soma, il Renault Master marchiato Opel. Celebre per affidabilità, bassi costi di manutenzione e ricambi ovunque. Con 260.000 km è ancora un giovanotto, con una vita di avventure (e lavoro) davanti. SOTTO IL COFANO Motore 2.3 biturbo, oltre 100 kW (più di 136 CV). Tira come un diavolo, anche a pieno carico. Meccanica in ottime condizioni. Frizione rifatta da poco. Impianto frenante completamente rifatto, dischi nuovi: oltre 1.000 € già pagati da me. DENTRO Tetto alto, passo lungo: ci carichi il male. Vano di carico isolato termicamente e rivestito in legno. Erba finta sul cielo (+10 punti aura). Pavimento nuovo. Tavolo e letto a scomparsa: quando non servono spariscono, e la capacità di carico resta intatta. Impianto audio che spacca. Ottima base per camperizzazione. METANO A LIBRETTO Sul libretto risulta alimentazione a metano, con revisione regolare. L'impianto a metano però non funziona: va solo a diesel. Se vuoi ripristinarlo, puoi farlo, ma intano puoi infischiartene dei deliri green dell'Unione Europea. COSA DEVI SAPERE (sì, sono onesto) Carrozzeria con qualche segno di battaglia. Scheggiatura stabilizzata sul parabrezza, revisione già superata. Dei gentiluomini hanno provato a forzare la porta del guidatore: qualche segno da scasso ma la serratura funziona. Aria condizionata non funzionante: da profeta del braccio fuori dal finestrino non mi sono mai posto il problema. PERCHÉ COMPRARLO L'ho sempre trattato come un principe: spazioso, affidabile, spinto da un cuore potente. Adesivi con fiamme sui passaruota inclusi. PREZZO: 8.000 € trattabili (con educazione). Donna non inclusa.