Descrizione

DISCLAIMER: NON MI ASSUMO ALCUNA RESPONSABILITÀ PER DANNI CAUSATI DA CHIUNQUE ESEGUA QUESTA MODIFICA. MARCA, CONTROLLA E RICONTROLLA PRIMA DI MODIFICARE LA TUA POMPA B58TU. LA MODIFICA DELLA TUA AUTO CON PARTI NON ORIGINALI PUÒ AUMENTARE LE PROBABILITÀ DI GUASTO DELLE PARTI E INVALIDERÀ LA TUA GARANZIA. UTILIZZA QUESTA GUIDA ALLA FORATURA SOLO SE SAI COSA STAI FACENDO. Se sei appassionato di modifiche auto, questa guida potrebbe fare al caso tuo. Sulla serie di motori BMW n55, c'è una modifica che sta guadagnando popolarità, ovvero l'installazione della pompa del carburante ad alta pressione potenziata dai motori B58 di seconda generazione. Questa pompa del carburante offre prestazioni molto maggiori rispetto alla pompa N55 di serie e può essere utilizzata per aumentare la potenza della tua auto. Poiché la B58TU non è progettata per il motore N55, sono necessarie alcune leggere modifiche per farla adattare correttamente. Utilizzando questa guida per la foratura e il taglio, puoi adattare la tua pompa B58TU al modello di fori e all'orientamento richiesti per il motore N55. Usa semplicemente i perni di allineamento per farla corrispondere ai fori sulla pompa B58TU. Alcune auto potrebbero avere curve leggermente diverse sulle loro linee del carburante e quindi, potrebbero richiedere una piegatura di installazione diversa per adattarsi correttamente. Al primo avviamento, prestate molta attenzione ai giunti per garantire l'assenza di perdite. DI NUOVO, SI PREGA DI USARE CAUTELA QUANDO SI ESEGUE QUESTA MODIFICA. Ho realizzato un video che mostra l'installazione di questa pompa.

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