Descrizione
Collettore scarico, dinamo motore avviamento, filtro olio ventola raffreddamento, differenziale anteriore e posteriore con differenziale, semiassi con attacchi ruote e dischi per freni, Parafanghi con laterali n.2, Radiatore nuovo con foro per manovella, Cambio con riduttore smontato tutto completo, Cambio incompleto, 2 balestre buone, Parabrezza completo anche con rotelline, 6 tamburi di cui 4 nuovi, 8 ganasce, Barra torsione con attacchi, Barra di spinta con due semimblocchi, Avantreno completo di trapezzi che vanno sul telaio, braccetti superiori e inferiori con semimbloccchi alle campane, mozzi completi di cuscinetti con bulloni per le ruote, Semiassi scorrevoli con crociere nuove complete di dischi portaceppi e cilendretti, Paraurti anteriore, 2 Paraurti posteriori, Carter d’accoppiamento motore cambio, Cruscotto senza orologi, Tamburo freno a mano, 4 targhette nuove in alluminio per cofano, Radiatore aria calda e ventilatore (modifica aggiunta italiana), Fanalino militare anteriore, Rastrelliera per impianto elettrico, 2 semiassi dal motore al cambio dal cambio al differenziale con crociere, Bronzine nuove per bielle 0,40, Freno a mano completo di leva tamburo Ferodi ecc, Valvole del motore con registro e molle, Tappo olio con filtro e asta serbatoio, 3 Valvole termostato, 2 Gomme di fine corsa, Gomme per sorreggere la marmitta, Cinghia per salva balestre, Biscotti per balestre con bulloni particolari, Tiranti per balestre, Bulloneria varia e parte della pedaliera, Supporti del motore con gomme e perni, Tubi in rame, Cilindretti anteriori e posteriori, Flessibili per freni, Gommini nuovi tubi in gomma.
Il prezzo si intende come complessivo per tutti i ricambi (che possono essere venduti anche individualmente).
Telefonare ore pasti allo 0575 601819 e chiedere del Sig. Venisio