Carburatore Polini PWK Universale D.30 201.0169

Descrizione

CARBURATORI POLINI PER MOTORI 2T E 4T:TRASFORMA IL MEGLIO IN MASSIMO201.0169 CARBURATORE D.30 Attacco filtro aria d.48,8 - Choke cable connection d.48,8 Manicotto carburatore d.34,8 - Carburetor sleeve d.34,8 I carburatori Polini si distinguono per avere la valvola piatta in lega leggera cromata per migliorare lo scorrimento ed è resistentissima all’abrasione e all’usura. I carburatori Polini consentono prestazioni performanti a ogni regime di rotazione. Assicurano maggior spunto e ripresa nelle partenze migliorando anche l’allungo in velocità massima. Ottimizzano l’erogazione della potenza. Consentono una più semplice messa a punto grazie anche all’ampia disponibilità di delle varie misure di getti Polini. CARATTERISTICHE TECNICHE Carburatori fusi in lega leggera di alluminio. Lavorazioni effettuate su centri a controllo numerico. Condotto di aspirazione lavorato che assicura massima precisione e massime performance. PRINCIPALI APPLICAZIONI APRILIA: AREA 51 - GULLIVER 50 LC - RALLY 50 LC - SONIC 50 GP (CY) - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O - SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER - MOJITO 50 2T Piaggio - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4 BENELLI: 491 50 RR, RACING, SP, SPORT - K2 50 LIQUID COOLED BETA: ARK 50 LC, SERIE K - EIKON 50 GILERA: DNA 50 - EASY MOVING 50 - ICE 50 - RUNNER 50, SP, POGGIALI - STALKER 50 - STORM 50 - TYPHOON 50 fino al 1999 - TYPHOON 50 XR (2000) ITALJET: DRAGSTER 50 LC MALAGUTI: F 12 50 PHANTOM LC - F 15 50 H2O FIREFOX MBK: NITRO 50 H2O - NITRO 50 H2O dal 1996-> PIAGGIO: DIESIS - EXTREM - EXTREM LC - FREE - LIBERTY 50 2T - MC2 50 1998 - NRG MC3 H2O - NRG, NTT, MC2 - QUARTZ - SFERA 50 - SFERA 50 RESTYLING - ZIP 50 2T AIR - ZIP 50 2T FAST RIDER - ZIP 50 2T SP H2O dal 2001 - ZIP 50 2T SP H2O dal 1996 al 2000 - ZIP 50 2T AIR mod.2000 - TYPHOON 50 2001/2010 - TYPHOON 50 E2 dal 2011-> - NRG POWER 50 2T E4 dal 2018 al 2020 VESPA: -50 2T ET2, LX POLINI: RICAMBI UNIVERSALI YAMAHA: AEROX 50 2T H