Nicola

Vendo Vespa faro basso del 1953 (particolare perché unico anno in cui veniva costruita di quel colore e con i cofani e parafanghi in alluminio).
La vespa è stata restaurata anni fa con componenti dell'epoca. 
Iscritta Fmi e quindi esente da bollo e con agevolazioni assicurative.
La vespa presenta targa originale dell'epoca (Pavia) e libretto originale a pagine.
La vespa è da passaggio. 
La vespa monta un motore per renderla più piacevole e usufruibile in qualsiasi tipo di percorso. 
Carter VB1T, carburatore Polini Cp 21, cilindro 150 Bgm, Alberto Bgm, accensione elettronica Vespatronic, marmitta con espansione simile a Cc corse (solo il blocco è costato più di 2000 euro e avrà 200km)
Con la moto viene fornito anche il blocco originale. 
Moto revisionata e pronta a all'uso.

Vespa Faro Basso VM1 - Fmi + motore BGM

Vendo Polini for race usata pochissimo, monta su cilindri 130/135 in ghisa o alluminio. Per ulteriori foto chiedete 
Completa di staffa e collettore 
Tag: Polini, Malossi, pvl, falc , parmakit, Frt, crimaz

Marmitta Polini for race vespa 50

vendo marmitta a espansione lvn per vespa 50 diametro collettore 32 e interasse 52/60 (il mio cilindro aveva 60, ma con interassi un po' più piccoli si può montare pure) vendo causa inutilizzo e cambio tipologia di motore, la marmitta è come nuova, non ha bozze e non è mai stata riparata, ha pochissimi chilometri + o - 2000km, ottima per motori 130 Polini Evolution in alluminio, parmakit, quattrini, Falc, Malossi ecc.
Astenersi affaristi o perditempo, posso spedire

marmitta espansione lvn per vespa smallframe

Francesco Natale

vendo bellissima vespa pk50xl,(la vespa è stata trattata sempre benissimo,sempre fatta riscaldare bene e mai data una scaldata o una grippata,cuscinetti e paraoli nuovi,olio cambiato regolarmente)
-motore136 malossi in alluminio lamellare al cilindro
-collettore m.r.t
-accensione polini 1.2kg
-ventola fabbri racing in alluminio
-ammortizzatori yss
-conta chilometri digitale sip 
-sella nisa
-gas rapido
-faro a led angel eye
-leve nere bgm
-gomme michelin s83
-carburatore dell'orto phbe 34
-albero motore fabbri mower evo
-frizione fabbri fb36
-coperchio frizione polini
-nottolino rallino a cremagliera crimaz
-cestello fabbri
-campana fabbri 27-69
-carter originali lavorati
-marmitta m.d.m marri k3
-per video o altre info contattatemi in privato

Vespa pk50xl

Affidabilità TOP * Profess_RestauroVespa

RIF. COMPETITION - AK 110 cc S2

kit modifica motore di cilindrata 110cc per Piaggio Vespa50 dal 1980 serie PK

Il kit di elaborazione motore da 336 Euro nel dettaglio comprende (FOTO da 1 a 6 )

NEL DETTAGLIO:

-1) Gruppo termico Competition 6 travasi di NUOVA GENERAZIONE prodotto da DR dealer Olimpia Italia reparto Racing , potentissimo a tutti i regimi del motore e molto affidabile
Caratteristiche:
- Cilindro 6 travasi con guarnizione + Pistone Racing 55mm con 2 fasce e spinotto + Testata in alluminio con squish ribassato

-2) Carburatore dell'orto 19-19 shbc

-3) Collettore attacco a 2 oppure 3 fori in base al modello + bocchettone e fascetta per carburatore 19

-4) Filtro Aria Polini Racing

-5) Marmitta scarico a serpentone ad espansione Proma 2 Sport

-6) Campana con rapporti allungati 22-63 denti

-7) Serie dischi frizione sughero + acciaio + molle rinforzate antislittamento

-8) Candela sport plus

IL COSTO DI QUESTO KIT è 336 Euro

I Pezzi di ricambio presenti in questa preparazione sono progettati anche per l'impiego agonistico

A parte dal Kit sono disponibili se dovessero servire:

- Albero motore rinforzato anticipato con biella cono 19 o 20mm Euro 76

- Coppia cuscinetti alb. motore + paraoli Euro 32

- 4 prigionieri cilindro corti + dadi e rondelle Euro 9

- Guarnizioni Motore euro 7

- Bobina alta tensione centralina a 3 oppure 5 fili Euro 29

- Crocera 4 velocità Euro 46

- Coperchio ventola cromato Euro 16

- Cuffia copri cilindro Euro 9

- Pedivella avviamento Euro 24

- Ingranaggio avviamento Eu 16

DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI RESTAURO CARROZZERIA pk50 S e XL

I pezzi di ricambio sopra elencati sono adatti per:

VESPA PIAGGIO PK 50 ; PK50S , PK50XL - RUSH
SIGLA MOTORE: V5X1M V5X2M V5X3M 105

Per i modelli - V - FL - FL2 - HP - N la compatibilità è da verificare dall'anno di costruzione
SIGLA MOTORE: V5N1M V5N2M 102

Spedizione con pagamento alla consegna.

Per compatibilità tecniche è preferibile il contatto telefonico

Elaborazione 110cc Vespa PK 50 S XL Rush N V HP

Motore vespa completamente revisionato in futte le sue parti in previsione della nuova stagione, ha appena iniziato il rodaggio e non ha nemmeno mezzo litro all’attivo. Il motore monta:
Cilindro vmc kappa 58 in alluminio rifasato per adattarlo alla corsa 54, pistone sostituito con uno forgiato.
Albero tameni spalle piene 87
Basetta 1.5mm
Primaria 25/69
Parastrappi e campana ricavati dal pieno vmc
Frizione polini wave
Cluster originale
Lamellare vmc
25 phbl
Accensione anticipo variabile vmc
Cambio spessorato
Pattini md racing maggiorati
Maglia preselettore cambio fabbri 
Marmitta vmc strada s3
Cuscinetti tutti nuovi skf e cuscinetto lato volano estraibile.
Carter saldati solo sulla sacca di travaso lato volano, in modo da saldarli il meno possibile.
Vendo per passaggio a motore più potente

Motore vespa

Daniele

Vendo vespa 50 special per passaggio a cilindrata superiore.
Vespa monta:
130 Polini con testa in alluminio 
28 dell orto
collettore parmakit
espansione vmc artigianale NON stampata
albero parmakit
frizione fabbri
campana fabbri
pignone crimaz
carterino frizione polini
accensione vmc

Parafango in vero carbonio forgiato
forcella zip e impianto frenante ant a disco
Contachilometri sip
devio luci in 3d con tasti illuminati 
gas rapido
entrambi fanali led, mantenuti da una batteria ricaricata dal motore

Accetto offerte non ridicole, prezzo trattabile 
accetto scambi con moto a mio piacimento 
NO PERDITEMPO

Vespa 50 special

Marco

Vendo vespa pk 50 xl elestart, motore con poco più di 1000km. Il motore é un 110 polini con carburatore 24 dell'orto, rapporti 24/72 denti dritti, carter lavorati su cilindro e su scarico, la vespa nasceva 3 marce ma monta la 4 marcia, per il resto é stato messo tutto nuovo al momento del restauro frecce,cablaggi,interruttori,faro ecc. pedane in alluminio, e freno a disco derivazione px. Ho sempre il libretto originale quello verde.
NON SCAMBIO!
Per qualsiasi info contattami.

Vespa 50 pk xl

RIF. OR112PO

Gruppo termico da 112 cc - 57,5 mm di ultimissima generazione della Polini è tecnicamente il fratello maggiore del 102cc 

La corsa rimane 43mm , questo significa che il KIT può essere montato anche con l'albero motore originale

Il diametro del pistone di questo nuovo gruppo termico è 57,5mm
Rispetto al 102, il 112 ha una sezione d'uscita più grande e un rapporto di compressione più elevato. Questo gli conferisce una potenza di prima classe (Polini dichiara 9,8 CV a 8200 giri al minuto. IMPRESSIONANTE !!

Il kit di elaborazione POLINI nel dettaglio comprende (FOTO da 1 a 8 ):

-1) Gruppo termico Polini Racing di cilindrata 112cc
Caratteristiche:
* Cilindro in ghisa diametro 57.5 mm con 6 generosi travasi
* 2 fasce pistone
* Pistone 57,5mm completo di spinotto e fermi
* Testata in allumino
* Prigionieri marmitta e testa
* Guarnizioni cilindro

PREZZO elaborazione EURO 184

COMPATIBILE PER :

VESPA PIAGGIO 50 SPECIAL faro quadrato
50N ; 50L ; 50R faro tondo N L R
PK 50 ; PK50 S PK50S PK50XL - XL RUSH - N - V - HP - FL APE 50 TM

SIGLA MOTORE: V5A1M V5A2M V5A3M V5A4M V5B1M V5B2M V5B3M V5B4M V5X1M V5X2M - V5X3M - V5X4M V5X 105

Telaio: V5A1T V5A2T V5A3T V5A4T V5B1T V5B2T V5B3T V5B4T V5X1T - V5X2T - V5X3T - V5X4T 105

DISPONIBILI ALTRI ACCESSORI RICAMBI PER RESTAURO MOTORE E DELLA CARROZZERIA

Spedizione con pagamento alla consegna previo conferma telefonica al numero indicato
Grazie

MODIFICA POLINI 112cc Vespa50 L R Special PK S XL

Vendo blocco Polini 130 Evolution in alluminio così configurato: Cilindro 130 Polini evo in alluminio, marmitta VMC evo Racer 52, accensione pinasco flytech 1,1kg, campana 24/72, frizione rinforzata 7 dischi, carburatore 24 dell'orto, carter lavorati e raccordati al cilindro, accetto anche proposte di scambio con altri blocchi vespa, prezzo trattabile

BLOCCO MOTORE 130 POLINI EVO ALLUMINIO

Professione Restauro Vespa

RIF. COMPETITION- 110CC 

kit elaborazione motore COMPETITION 110 per vespa50 a 3 oppure 4 marce anni 60/70/80

La confezione comprende (FOTO da 1 a 6) :

-1) Gruppo termico Competition 6 travasi di NUOVA GENERAZIONE prodotto da DR Racing Pro dealer Olimpia Italia reparto Corse, Potentissimo a tutti i regimi del motore e molto affidabile
Caratteristiche:
- Cilindro 6 travasi con guarnizione + Pistone Racing 55mm con 2 fasce e spinotto + Testata in alluminio con squish ribassato

-2) Carburatore Dell'Orto 19-19 shbc

-3) Filtro Aria sportivo Polini 19.19

-4) Collettore + bocchettone con fascetta per carburatore dell' Orto da 19

-5) Marmitta elaborata ad espansione Proma 2 Sport

-6) Campana con rapporti allungati 22-63 denti
elicoidali

-7) Serie dischi frizione sughero + acciaio + molla rinforzata antislittamento

-8) Candela nuova sport plus

IL COSTO DI QUESTA PREPARAZIONE è
298 Euro

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A parte dal Kit sono disponibili altri pezzi di ricambio :

- KIT Contachilometri completo Euro 55

- Albero motore con biella Top Performance dedica DR , anticipato oppure con fasatura originale Euro 69

- Coppia cuscinetti alb. motore + paraoli Euro 28

- Kit tutti i cuscinetti presenti nel carter, totale 6 cuscinetti Euro 45

- Guarnizioni Motore AM 102 euro 7

- Punte + condensatore Euro16

- Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro32

- Bobina delle luci euro 28

- Bobina alta tensione interna euro 35

- Morsettiera passafili motore Euro9

- Crociera 4 velocità Euro 45; 3 marce Euro46

- Coperchio ventola cromato Euro16

- Cuffia copricilindro AD 105 - Euro9

- Pedivella avviamento Euro 22

- Ingranaggio Messa in moto Euro 16

- Ganasce Freni ant oppure post. E9

DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI CARROZZERIA PER RESTAURO

I pezzi sono adatti per:

VESPA PIAGGIO 50SPECIAL SPECIAL 50 N L R 50N ; 50L 50R
CODICE MOTORE: V5A1M V5A2M V5A3M V5A4M V5B1M V5B2M V5B3M V5B4M

Sigla del Telaio: V5A1T V5A2T V5A3T V5A4T V5B1T V5B2T V5B3T V5B4T

Contrassegno

KIT Modifica 110c COMPETITION Vespa 50 R L SPECIAL

Eseguo riparazioni professionali e riporti saldatura Tig su leghe di alluminio, fusioni e acciai.
Ricostruzione materiale carter motore elaborati cilindri telai cerchi in lega ripristino crepe filetti tralicci parti non più in produzione e pezzi meccanici per auto e moto restauro conservativo. Posso eseguire piccole lavorazioni di tornitura a disegno e raccordatura manuale. Possibile spedizione 

Per ricerca motron vespa special minarelli p4 p6 piaggio zip malossi 2fast polini falc 

Oltre 20 esperienza nel settore per info contattami

Riparazioni saldature TIG

ricambi per vespa special V5A40 e pks/xl V5X1M. carter completi vespa special buonissime condizioni gemelli senza rotture con valvola e travasi lavorati ottimi per elaborazioni. carter pks gemelli buone condizioni con piccole rotture esterne che non ne compromettono il perfetto funzionamento con valvola e travasi lavorati ottimi per elaborazioni. tutti i componenti per chiudere il motore special con cambio perfetto e crocera nuova. componenti per pks con cambio e albero dado 24. campana polini 27/69 denti dritti ottimo stato. volano cono 19 pks. volano 19 alluminio vespa special cono 19. marmitta proma senza alcuna bozza per specisl corsalunga completa di collettore e molle. marmitta replica 90 super sprint omologata con numeri ottimo stato completa. pistone polini 57 per cilindro ghisa corsalungs. cambio 3 marce vespa small frame. tamburi ruote pk s/xl. e altri ricambi presenti in foto e non. cavalletti carterino frizione piatto porta ferodi ecc.  prezzi da concordare con preferibile consegna a mano ma posso spedire in base a quello che vi occorre. spedizione da concordare. per ogni informazione rimango a disposizione

ricambi vespa special e pks/xl

RIF. OR276PO

Nuovo Gruppo termico di ultima generazione per elaborazione motore Vespa 200
Massima potenza affidabilità e durata nel tempo
L'incremento di erogazione della coppia rispetto all' originale è tantissima

Il kit di modifica è composto da:

-1) Cilindro in ghisa ad ampi travasi di aspirazione e scarico
-2) Pistone lucido in alluminio fusione AK2O con spinotto, fermi e 2 fasce elastiche
-3) Guarnizione base cilindro

Caratteristiche tecniche:

alesaggio del cilindro : 68mm
corsa: 57mm
cilindrata: 210 cc
compressione: 9.85: 1
potenza: 18cv a 7500 Giri/min

PREZZO 276 Euro
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Per la testata si utilizza quella originale

->A PARTE E SU RICHIESTA

Si consiglia di prendere anche il filtro aria Polini per una maggiore quantità di aria in fase di aspirazione (FOTO 10) > Euro 18

Per chi vuole il top delle prestazioni è disponibile anche la marmitta ad espansione Polini che favorisce più fluidità al motore e maggiore coppia ai medi e alti regimi

- FOTO 11) a forma standard >Euro 137

- FOTO 12) a forma di serpentone >Euro 189

Il Kit di elaborazione è adatto per i seguenti modelli Piaggio Vespa

- Piaggio Vespa Rally 200
sigla del motore VSE1M

- Vespa PX200 PE - P200E - PX200E - ARCOBALENO P X E
sigla motore VSX1M VSX2M

- Piaggio COSA 200
prefisso del motore VSR1M

Adattabile anche su Vespa Rally 180 previo alesaggio della base dei carter motore per l'ingresso della canna del cilindro maggiorata rispetto a quella del 180

Spedizione sicura con pagamento alla consegna previo conferma telefonica.

Per altri ricambi e accessori di restauro dei modelli sopra elencati chiedete pure Oppure visitate il nostro SHOP su SUBITO.IT

https://impresapiu.subito.it/shops/1662-affidabilita-top-profess-restaurovespa

KIT Polini 210 Modifica Vespa 200 PX P200E RALLY

RIF. OR246PO

OFFERTA!!!

Kit MODIFICA di cilindrata effettiva 177 cc di ultimissima generazione, rinnovato, più potenza a tutti i regimi e per l'intero arco di accelerazione
Realizzato dalla Polini per elaborazione motore Vespa 125 e 150 dal 1969
Massima potenza affidabilità e durata nel tempo
L'incremento di erogazione della coppia rispetto all' originale è elevatissima

La confezione di elaborazione contiene:

Cilindro a 7 travasi in ghisa con guarnizione a 3 canali di aspirazione alla base del cilindro

Pistone diametro alesaggio 63mm in alluminio completo di segmenti, fasce, fermi e spinotto

Testata in alluminio con squish ottimizzato

PREZZO 246 Euro

Ii kit di conversione 177cc è adatto per i seguenti modelli piaggio Vespa

- Vespa 150 SPRINT VELOCE vlb1t vlb1m
- VESPA 125/150 TS vnl3m vnl3t
- Vespa 125 - 150 PX PE PXE; P125X; P150X; PX125E; PX150E; PX125 PX150 ARCOBALENO
anche LML 2 tempi star de luxe COSA

Spedizione sicura con pagamento alla consegna previo conferma telefonica. Per altri chiarimenti o Assistenza tecnica contattateci telefonicamente

Disponibili altri ricambi accessori per restauro

Gruppo Termico 180 POLINI Vespa 125 150 PX -LML 2T

Marco M_ _MW CREAZIONI IN LEGNO_

Vespa 50 PK XL Rush.
Restaurata nel 2023, solo la carrozzeria è stata lasciata originale.
Elenco lavori e pezzi installati:
- Motore aperto, revisionato, cilindro nuovo Polini 102cc, carburatore 19 con filtro aria polini, soffietto aspirazione nuovo, cambio sostituito con un 4 marcie e frizione nuova, marmitta polini, cavi freno e frizione nuovi, revisione cavi elettrici. 
- pasticche freni nuove, sospensioni nuove YSS ad altezza regolabile
- gomme e camere d'aria michelin nuove, cerchioni riverniciati
- sella nuova Giuliari Yankee
- portapacchi nuovo della Faco
- gancio portaborse originale Piaggio
- gemme frecce nuove 
- faro nuovo Siem del 125 con modifica elettrica per luci alte
- manopole nuove originali Piaggio
- leve freno e frizione nuove in alluminio versione super sport
- specchietto nuovo cromato
- aggiunta pedaline per passeggero
- bordino scudo nuovo in gomma

Da quando è stata restaurata sono stati percorsi circa 4000km, del resto la vespa è sempre stata in garage. 

Revisione da fare a maggio 2026

No affaristi e perditempo

Vespa 50 PK XL Rush

G_Paolo

Cilindro polini in alluminio 75 campana frizione 24 69 denti elicoidali da cambiare parastrappi

Vespa 50

Marmitta sip per vespa 200, montata e smontata dopo 50km per passaggio a espansione. Perfetta per cilindri in ghisa e per qualche alluminio non troppo spinto. Per qualsiasi domanda non esitate. Perfetta per malossi, polini, zirri, falc, crimaz, parmakit, pinasco, vmc, lml, bfa, faio, frt, drt, quattrini, dell orto

Marmitta sip vespa 200

RIF. M 180 CC

OFFERTA:

Nuovo Power Kit di elaborazione con gruppo termico di cilindrata 177cc DR - Racing per la trasformazione del motore originale Vespa 125cc e 150cc

DETTAGLIO DELLA CONFEZIONE (FOTO 1,2,3,4,5,6)

-1) Cilindro a 7 travasi in ghisa prodotto dalla DR/R segmento Racing ad altissimo rendimento e affidabilità

-2) Pistone diametro 63mm, in alluminio AK20 completo di segmenti, fasce, fermi e spinotto

-3) - Testata in alluminio con squish ottimizzato per una maggiore detonazione e quindi un sound migliore

-4) Marmitta dedicata DR con collettore di scarico e camera di espansione maggiorata per una maggiore fluidità ed erogazione in fase di accelerazione

-5) Filtro aria polini del carburatore che garantisce una maggiore quantità di aspirazione dell'aria

-6) Serie di dischi frizione con molle rinforzate antislittamento

PREZZO KIT : EURO 269

VALUTAZIONI DOPO IL TEST:
Le prestazioni di questo kit si apprezzano sin dai bassi regimi, è impressionante il tiro in salita anche con 2 persone a bordo, l'erogazione di potenza è costante e molto corposa durante tutto l'arco di accelerazione

Il Kit di modifica è disponibile per i seguenti modelli Piaggio Vespa

- Vespa 150 SPRINT VELOCE vlb1t vlb1m

- VESPA 125 150 TS vnl3m vnl3t

- Vespa 125 - 150 PX PE P125X P150X PX125E PX150E PX125 PX150 ARCOBALENO P X E CAT TIME anche LML 2 tempi e Piaggio COSA 180 177

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A parte per chi fosse interessato solo il modello PX è disponibile la coppia di ammortizzatori sportivi regolabili di colore rosso della carbone al costo di 106 euro (FOTO 13 e 14), che garantiscono un maggiore controllo della Vespa in fase di ingresso e uscita dalle curve e cambi di direzione, a tutto vantaggio della sicurezza

Ammortizzatore posteriore rosso regolabile + ammortizzatore anteriore...Prezzo 116 Euro

Spedizione sicura con pagamento alla consegna previo conferma telefonica.
Per altri ricambi e accessori di restauro carrozzeria e motore dei modelli sopra elencati chiedete pure

Power Kit 180cc Vespa PX 125 TS 150 SPRINT Veloce

RIF. COMPETITION - AK 110 cc S2

kit elaborazione motore di cilindrata 110cc per Piaggio Vespa50 dal 1980 serie PK

Il kit di modifica motore di 336 Euro nel dettaglio comprende (FOTO da 1 a 6 )

NEL DETTAGLIO:

-1) Gruppo termico Competition 6 travasi di NUOVA GENERAZIONE prodotto da DR dealer Olimpia Italia reparto Racing , potentissimo a tutti i regimi del motore e molto affidabile
Caratteristiche:
- Cilindro 6 travasi con guarnizione + Pistone Racing 55mm con 2 fasce e spinotto + Testata in alluminio con squish ribassato

-2) Carburatore dell'orto 19-19 shbc

-3) Collettore attacco a 2 oppure 3 fori in base al modello + bocchettone e fascetta per carburatore 19

-4) Filtro Aria Polini Racing

-5) Marmitta scarico a serpentone ad espansione Proma 2 Sport

-6) Campana con rapporti allungati 22-63 denti

-7) Serie dischi frizione sughero + acciaio + molle rinforzate antislittamento

-8) Candela sport plus

IL COSTO DI QUESTO KIT è 336 Euro

I Pezzi di ricambio presenti in questa preparazione sono progettati anche per l'impiego agonistico 

A parte dal Kit sono disponibili se dovessero servire:

- Albero motore rinforzato anticipato con biella cono 19 o 20mm Euro 79

- Coppia cuscinetti dr alb. motore + paraoli Euro 32

- 4 prigionieri cilindro corti + dadi e rondelle Euro 11

- Guarnizioni Motore euro 12

- Bobina alta tensione centralina a 3 oppure 5 fili Euro 29

- Crocera 4 velocità Euro 46

- Coperchio ventola cromato Euro18

- Cuffia copri cilindro Euro9

- Pedivella avviamento Euro 29

- Ingranaggio avviamento Eu 16

- - Silentblock ant. Euro 18

DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI RESTAURO CARROZZERIA pk50 S e XL

I pezzi di ricambio sopra elencati sono adatti per:

VESPA PIAGGIO PK 50 ; PK50S , PK50XL - RUSH
SIGLA MOTORE: V5X1M V5X2M V5X3M 105

Per i modelli - V - FL - FL2 - HP - N la compatibilità è da verificare dall'anno di costruzione
SIGLA MOTORE: V5N1M V5N2M 102

Spedizione contrassegno previo conferma telefonica

KIT Modifica 110 Competition Vespa PK 50 S XL V N

Vendo diversi ricambi per vespa:
-Cilindro in alluminio canna in ghisa, d. 50 corsa 51, nuovo fondo di magazzino. Manca la fascia ad L superiore, includo 2 pistoni nuovi provenienza kart da rettifica (d. 50,3 e 50,6) ideali per adattamenti con basetta e gabbia a rulli maggiorata. Prezzo 150 euro per tutto 
- Albero motore spalle piene, fondo di magazzino, prezzo 150 euro
- Cilindro polini doppia aspirazione rettificato a 57,8 e acceso solo una volta. Vendo completo di collettore lamellare fondo di magazzini, prezzo per tutto 70 euro
- Volano pinasco cono 19 a puntine, perfetto stato prezzo 80 euro
- Marmitta proma vecchio stampo 50 euro 

Ricambi vespa

AffidabilitÃ  TOP* Profess. Restauro Vespa

RIF. OR298SP

Per Vespa Piaggio 50 anni 60/70/80
kit trasformazione motore COMPETITION 110 per vespa50 a 3 oppure 4 marce

La confezione comprende (FOTO da 1 a 6) :

-1) Gruppo termico cilindrata 110cc Competition 6 travasi di NUOVA GENERAZIONE prodotto da EuroCilindro dealer Olimpia Italia reparto Racing, Potentissimo a tutti i regimi del motore e molto affidabile
Caratteristiche:
- Cilindro 6 travasi con guarnizione + Pistone Racing 55mm con 2 fasce e spinotto + Testata in alluminio

-2) Carburatore Dell'Orto 19-19 shbc

-3) Filtro Aria sportivo Polini 19.19

-4) Collettore + bocchettone con fascetta per carburatore dell' Orto da 19

-5) Marmitta elaborata ad espansione Proma 2 Sport

-6) Campana con rapporti allungati 22-63 denti
elicoid

-7) Serie dischi frizione sughero + acciaio + molla rinforzata antislittamento

-8) Candela nuova sport plus

IL COSTO DI QUESTA MODIFICA è
298 Euro

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A parte dal Kit sono disponibili altri pezzi di ricambio :

 Contachilometri + cavo + ingranaggi Euro 50

- Albero motore rinforzato con biella Euro 69

- Coppia cuscinetti highr speed alb. motore + paraoli Euro 32

- Kit tutti i cuscinetti presenti nel carter, totale 6 cuscinetti Euro 45

- Guarnizioni Motore AM 102 euro 7

- Punte + condensatore Euro16

- Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro 32

- Bobina delle luci euro 28

- Bobina alta tensione interna euro 35

- Morsettiera passafili motore Euro9

- Crociera 4 velocità Euro 45; 3 marce Euro46

- Coperchio ventola cromato Euro16 oppure nero Euro12

- Cuffia copricilindro 105 - Euro9

- Pedivella avviamento Euro20

- Ingranaggio Messa in moto Euro 15

- Ganasce Freni ant oppure post Euro 9

DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI CARROZZERIA PER RESTAURO

I pezzi sono adatti per:

VESPA PIAGGIO 50SPECIAL SPECIAL 50 N L R 50N ; 50L 50R
CODICE MOTORE: V5A1M V5A2M V5A3M V5B1M V5B2M V5B3M V5B4M

Sigla del Telaio: V5A1T V5A2T V5B1T V5B2T V5B3T V5B4T

Contrassegno previo conferma telefonica

Kit Elaborazione Motore 110cc Vespa 50 Special L R

Cilindro 75 Polini in alluminio, raro per Vespa Smallframe 🔥 – Completo e in ottime condizioni

Vendo gruppo termico 75 Polini HP in alluminio, ormai fuori produzione e tra i 75 più potenti per vespa Special, pk, hp.
.
Il kit è completo di testa, pistone e fasce, in buone condizioni generali.
Ha qualche km all’attivo; presenti solo lievi segni di usura sul pistone, come visibile in foto.

Perfetto per chi cerca un 75 Polini per elaborazioni performanti o per un restauro di livello.
💥 Ottima base per configurazioni sportive o da collezione.

📸 Foto reali del pezzo
📦 Spedizione in tutta Italia

🔍 Tag per ricerca: Vespa Smallframe, Polini, Polini 130, gruppo termico Vespa, cilindro Polini, kit Polini, elaborazioni Vespa, Vespa tuning, Vespa 125, Vespa 50 special, Quattrini, Parmakit, Pinasco, Malossi, Falc, VMC, Zirri

Gruppo termico 75 Polini HP per vespa in alluminio

Nico

Vendo fantastica vespa 50 special con motere rifatto da poco più di 15h.
Vendo per cambio progetto ma la vespa è in ottime condizioni motore in quanto nuovo e ha bisogno di qualche ritocchino di carrozzeria.
Dispkngodi vari pezzi di ricambio tra vari pezzi di motore e una sella biposto Camer. 
Il motore monta:
-cilindro parmakit ecv 130 alluminio monofascia
-albero motore bgm pro
-accensione vmc 
-frizione cif by fabbri racing
-campana polini
-pignone drt
-marmitta vmc evo racer
-ganasce nuove
-cuscinetti/guarnizioni/oring nuovi
-carter raccordati al cilindro
Possibilità di scambio con cross/enduro/motard a mio piacimento. 
Per qualsiasi info contattatemi

Andrea

Vespa 50 r restaurata con blocco 4 marce con cilindro polini evolution 130 cc in alluminio e tanto altro.

Vespa 50r

RIF. OR258PX

Nuovo Kit di elaborazione con gruppo termico DR racing di ultima generazione di cilindrata effettiva 177cc per la trasformazione del motore originale 125 e 150 cc

DETTAGLIO DELLA CONFEZIONE

-1) Cilindro 177cc a 7 travasi in ghisa prodotto dalla DR /R segmento Racing ad altissimo rendimento e affidabilità

-2) Pistone diametro alesaggio 63mm, in alluminio AK20 completo di 2 fasce elastiche, spinotto e fermi

-3) Testata in alluminio per alte temperature con squish ottimizzato per una più alta compressione

-4) Marmitta dedicata DR con collettore di scarico e camera di espansione maggiorata per una maggiore fluidità ed erogazione in fase di accelerazione

-5) Filtro aria polini del carburatore che garantisce una maggiore quantità di aspirazione dell'aria

-6) Getto del massimo calibrato maggiorato, per
un'ottimale carburazione

-7) Candela Sport Plug ad alto grado termico per
una detonazione costante a tutte le
temperature

PREZZO DI QUESTO KIT: 258 EURO

VALUTAZIONI DOPO IL TEST:
Le prestazioni di questo kit si apprezzano sin dai bassi regimi, è impressionante il tiro in salita anche con 2 persone a bordo, l'erogazione della potenza è costante e molto corposa durante tutto l'arco di accelerazione

Il Kit 177 è disponibile per i seguenti modelli Piaggio Vespa

- Vespa 150 SPRINT VELOCE vlb1t vlb1m

- VESPA 125 150 TS vnl3m vnl3t

- Vespa 125 - 150 PX PE P125X P150X PX125E PX150E PX125 PX150 ARCOBALENO P X E anche LML 2 tempi star dlx de luxe e Piaggio COSA

Spedizione sicura con pagamento alla consegna previo conferma telefonica.

Per altri ricambi e accessori di restauro chiedete pure o visitate il nostro SHOP su SUBITO.IT:

https://impresapiu.subito.it/shops/1662-affidabilita-top-profess-restaurovespa

Kit Modifica Motore 180cc Vespa PX -ARCOBALENO-LML

OR155SP

Pezzi di ricambio nuovi per Vespa50 Special faro quadrato prima serie con numero di Telaio V5A2T - V5A2M - V5B1T 
ANNO : 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975

Ricambi KIT 155 Euro ( FOTO 1 )

- Manopole Piaggio

- Leve frizione/freno + 2 viti

- Faro anteriore 

- Ghiera Cornice faro cromata

- Tappo Piaggio del conta/km

- Nasello ant. NERO con modanatura cromata + stemma Piaggio

- Salvabordo originale in alluminio

- Scritta Corsivo Cromata VESPA + 50

- Targhetta post. SPECIAL corsivo

- Cresta parafango

- Coprimolleggio ruota ant.

- Gommini per: freno, leva miscela, 5 tamponi sportello laterale , passacavi sotto pedana

- Gommini cavalletto

- Strisce battitacco pedana

- Tappeto pedana

- Fanalino post con tetto NERO

PREZZO: 155 Euro

A parti sono disponibili altri accessori coi prezzi:
E=Euro

Serie Cavi + guaine dei comandi nuovi E20

Sella a gobba Piaggio E86, Tricolore E84

Sella lunga Piaggio E109; Tricol. E116

Sella Piaggio et3 con serratura E110

Ammortizzatore ant. E28; post. E35

3 gomme 2.75-9 E65

Camera d'aria 2.75 - 9 E6

Vano portaoggetti E7

Impianto elettrico E17

Presa fili E10

Commutatore luci originali E24

Pedana in ferro E69

Scudo con pedana

Parafango E28

Pedivella motore E25

Sportello motore E22

Bauletto E126

Serbatoio E66

Cavalletto E22

Cuscinetti sterzo E25

Serratura Bloccasterzo E12

Cerchio da 9" E32

Ganasce freno ant. E9; post. E10

Copriruota di scorta E34

Portaruota scorta E24

Pedale freno E20

Rubinetto benzina + asta E16

Specchio sx cromato E20

Contachilometri + filo + ingranaggio E55

Adesivi Rodaggio + mix 2% E9

Kit Modifica 110cc (foto 23) E298

Marmitta originale E37; siluro nera mod. et3 E69; polini E129

Cuscinetti albero mot. + paraoli E28

Guarnizioni motore E8

Gruppo termico Dracing 75 - 90 - 105 E76

Albero motore E69

Carburatore 16-10 ; 19-19 E84

Dischi frizione + molla E16

Coperchio volano E16

Cuffia cilindro E10

CONTRASSEGNO

KIT Restauro Vespa 50 SPECIAL - 1° Serie '69-''75

Vendo questo mhr alluminio leggermente lavorato sui booster e allargato 1mm lo scarico per parte, alzato la fase a 182 sui miei carter in biella 100, canna perfetta, pistone e testa in ottime condizioni e ovviamente compresi nel prezzo. 

Pistone prima  selezione 
Vendo a 200 euro , spedisco a carico dell acquirente. Prezzo pochissimo trattabile.

Per Polini Malossi falc quattrini parmakit pinasco VMC bfa frt carter quattrini Zeus vespa pvl piaggio

Cilindro vespa Malossi 132 alluminio

Vendo motore vespa con 130 polini evolution in alluminio. 
Tutti i ricambi sono stati acquistati nuovi circa 1 anno e mezzo fa, carter compresi, il blocco monta:

-carter sip evo
-cilindro polini evolution 130 in alluminio
-albero drt anticipato
-rapporti 27/69 (con pignone 26) polini evolution
-frzione polini con molla wave
-cluster drt con 4 corta
-cambio primavera con asse pk
-crociera falc rinforzata
-accensione quattrini vespatronic
-carburatore con collettore polini 28pwk

Disponibilità di averlo con marmitta mdm marri k3, ma preferirei venderla a parte. 

Prezzo motore 1800€, con marmitta 2000€

Preferibile scambio a mano.

Motore 130 polini evolution

RIF. OR276PO

Nuovo Gruppo termico di ultima generazione per elaborazione motore Vespa 200
Massima potenza affidabilità e durata nel tempo
L'incremento di erogazione della coppia rispetto all' originale è tantissima

Il kit di modifica è composto da:

-1) Cilindro in ghisa ad ampi travasi di aspirazione e scarico
-2) Pistone lucido in alluminio fusione AK2O con spinotto, fermi e 2 fasce elastiche
-3) Guarnizione base cilindro

Caratteristiche tecniche:

alesaggio del cilindro : 68mm
corsa: 57mm
cilindrata: 210 cc
compressione: 9.85: 1
potenza: 18cv a 7500 Giri/min

PREZZO Euro 276
-----------

Per la testata si utilizza quella originale

->A PARTE E SU RICHIESTA

Si consiglia di prendere anche il filtro aria Polini per una maggiore quantità di aria in fase di aspirazione (FOTO 8) > Euro 18

Per chi vuole il top delle prestazioni è disponibile anche la marmitta ad espansione Polini che favorisce più fluidità al motore e maggiore coppia ai medi e alti regimi

- FOTO 9) a forma standard >Euro 137

- FOTO 10) a forma di serpentone >Euro 189

Il Kit di elaborazione è adatto per i seguenti modelli Piaggio Vespa

- Piaggio Vespa Rally 200
sigla del motore VSE1M

- Vespa PX200 PE - P200E - PX200E - ARCOBALENO P X E
sigla motore VSX1M VSX2M

- Piaggio COSA 200
prefisso del motore VSR1M

Adattabile anche su Vespa Rally 180 previo alesaggio della base dei carter motore per l'ingresso della canna del cilindro maggiorata rispetto a quella del 180

Spedizione sicura con pagamento alla consegna previo conferma telefonica.

Per altri ricambi e accessori di restauro dei modelli sopra elencati chiedete pure Oppure visitate il nostro SHOP su SUBITO.IT

https://impresapiu.subito.it/shops/1662-affidabilita-top-profess-restaurovespa

KIT Modifica Polini 210cc Vespa 200 PX P200E RALLY

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

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