Descrizione

Assemblo e preparo accensione a ritardo variabile per tutti i modelli di vespa px, Et3, PK e lambretta dotati di accensione elettronica. no puntine. Questa piccola centralina si monta interponendo la stessa tra i fili dello statore e la bobina AT. Con questo piccolo modulo si avra' una erogazione piu fluida e dolce del motore, minori consumi, piu' coppia, piu' allungo, e sopratutto un motore che scaldera' meno. Tutto questo perchè la scintilla scocchera' esattamente con il giusto anticipo sul PMS a tutti i regimi motore. Ora ancora più performante con componenti nuovi di maggiore qualita'. La modifica semplicissima da installare, è reversibile e in caso di interruzione del circuito in soli 15 secondi si potra' tornare alla accensione originale. Caso MAI successo.

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